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点击：0 | 回复：24 雪铁龙C5论坛 >  10款尊贵改Q5大灯后，随动转向功能故障，求助！
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发表于 2015-10-19 14:30:49
问答帖
10款尊贵改Q5大灯后，随动转向功能故障，求助！

 

本来是左侧大灯不变光了，打算到改灯店简单修下，结果经不住店家的诱惑，把原厂法雷奥透镜换成Q5，随动部分保留，安定器保留，灯光效果的确提升不少，接着麻烦事儿来了，近光开启后，近光指示灯不停闪烁，到4S店查行车电脑，报右大灯通讯故障，故障码消不掉！夜里开近光灯，指示灯不停闪烁相当不爽，偶然的机会发现行车电脑里关闭随动前照功能后，近光指示灯常亮，远近光功能正常，看来肯定是随动电路控制部分出现的故障，店家经常改迈腾，说是从来没有失败过，随动功能都正常，不知道C5为啥不行？！求助坛里的弟兄，有改过大灯特别是尊贵款的，如果你的随动功能正常，请尽量提供点信息给我，谢谢！
 
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发表于 2015-10-19 14:46:30

老万万 2015/10/19 14:39:53 发表在 沙发

瞎改…果断换回复原。

想想也是，原车大灯虽然不是很亮，跑个夜路也够了，就算透镜坏了一个，找个拆车件换上也就OK，没想到遇到个半吊子改灯店，为了赚钱想当然，出了问题还没个解决办法，哎，后悔死！
 
发表于 2015-10-19 17:18:23

脑子不好嘿嘿 2015/10/19 16:27:32 发表在 5楼

透镜去换了干啥？换回来呗。

原厂一个透镜变光电机坏了，问了几个修理厂都说必须连带透镜一起换掉！改灯的忽悠我说不如两个一起换掉，效果提升明显，随动功能不受影响，我这才决定改灯的！
 
发表于 2015-10-20 16:21:39

kyle2003 2015/10/20 14:54:29 发表在 10楼

电机应该是4线的吧，除了电源两根还有反映位置的电阻信号。你用了大众的，这个位置信号反馈h电机电阻可能和原车的都是不同的。这样Lin网模块通信就会出问题，而且是消除不了的。建议换回雪铁龙用的电机。

只换了透镜，随动电机那些都还是原厂的，店家说只是把变光的那两根线直接接到新的透镜上，原厂法雷奥透镜上的驱动板没有用所以去除了！
 
发表于 2015-10-20 17:41:38

kyle2003 2015/10/20 16:52:04 发表在 14楼

变光的也需要原厂的，车子启动时会检测的。电阻不同就会报错，电阻要和原来的相同。让店家换成原厂的

你的提醒让我有点希望了，我看了不少改灯的作业，最后都要加上个电阻，否则行车电脑报错，因为卤素灯和氙气灯工作电流，功率参数是不一样的，和我这个是同样的道理！现在是大灯功能正常，变光也正常，就是开启随动转向后报错，我是怀疑店家图省事把变光线直接接到透镜上了，而原车是先接到随动电机控制板上，再接到法雷奥透镜驱动板上，最后接入偏光电机上，中间经过了两个电路板，阻值肯定和原厂不一样了！我觉得这个应该是随动电机控制板上反馈的阻值变化出了问题，因为只要关闭随动功能就不会报错。
 
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