适合自己的就是最好的，风行T5 EVO狂飚一月小结！
普通工薪族一枚，买车的时候就没考虑过合资，一直觉得国产车性价比更高。购车之前几乎天天都泡在之家里，后面陆陆续续看了一些车展，也试驾了不少同级别的车型，最终还是选定了风行T5 EVO狂飚。算下来，新车到家刚好一个月了，所以特地来论坛里分享一下自己的用车感受，也算是以此作为纪念吧。
为了庆祝小5到家一个月，今天还特意带它洗了个澡。
干干净净的，车漆看着更加有质感了。
不管是从什么角度看过去，风行T5 EVO狂飚的颜值始终在线。
侧面不算很修长，但低趴的造型有很强的运动感。
特别是前脸的灯组，用四个字来形容就是威武霸气！
优科豪马的轮胎耐造性杠杠滴！
这段时间用下来，有一点我比较满意，那就是暂时没遇到过异响。可能这也和车里的用料有关吧，大部分都是软包材质，出现异响的概率比那些硬塑料低多了。
开车的时候习惯把另一只手搭在挡杆上，不容易累。
车机用下来的体验蛮不赖，暂时无卡顿，进应用啥的基本都是秒进。
不知道大家有没有这个习惯，就是开车之前会做个简单的检测哈哈。
360全景影像不管是晚上还是白天，画面成像都很清楚，并且误差很小，停车的时候都不需要怎么看外后视镜就能轻松入库。
车子买回来主要是一家人出门用，后排坐小孩+两个老人刚刚好，而且地台基本全平，任何一个人坐在中间位置都不会觉得难受。
后排有出风口，冬天也不怕小孩和老人被冻着。
最后聊下驾驶感受。因为大部分时间都是在城里开，所以1.5T的动力对我来说完全是够用的，难得的是，买车以前大家都在吐槽说什么双离合变速箱顿挫，结果开了一个月，事实证明了，双离合并不是原罪，个别用了双离合变速箱的车会出现顿挫，那是因为发动机和变速箱的匹配做得不好，风行T5 EVO狂飚换挡的时候就挺丝滑的，而且响应特别快，需要超车的时候，立刻就能降挡拉高转速。
总之，目前一个多月的时间用下来，不管是自己开还是家里人坐着都很满意，也很庆幸当初做了一个正确的选择。
总之，目前一个多月的时间用下来，不管是自己开还是家里人坐着都很满意，也很庆幸当初做了一个正确的选择。
分享到：
|
|
