高大威猛中兴1949,车主分享如何驾驭!
我们买车,每个人的目的喜好都不一样,有的人为了代步上下班,有的人为了越野,有的人喜欢小车,好停好放,有的人喜欢空间大的,坐着宽敞舒适,有的人喜欢高达威猛的,显得霸气!而我这次买车,是自己的第二辆车,主要用途是为了方便外出游玩,外出游玩档次高,性能威猛的车子更好,通过性更强,所以选择了中兴1949,选择皮卡,选择这个大的车,很多人会有疑问,好驾驭好停车吗?方便上下车吗?女的能开的了吗?带着这些疑问,今天就跟大家分享分享自己的如何驾驭高大威猛的中兴1949的!
越野性能,超乎预期!
首先,中兴1949底盘确实高,上下车,必须借助车子自带的侧踏,由原来一步上车改为两步上车,必须扶着车门,保证上下身体平衡,不至于别滑倒或者摔倒,1949的侧踏是金属的,非常结实稳当,如果改成电动侧踏就更完美了!
其次,个人喜欢把座椅调整高点,这样看周围比较清楚,没有了盲区,车子开起来就方便了很多,倒车的话必须借助360影像辅助,车子四周没有盲区,驾驶起来非常轻松自如!
再一个由于皮卡比普通轿车车子更长,所有拐弯的时候需要留出更多的空间,避免内侧出现剐蹭,方向盘是电子助力,相对其它液压转向皮卡,更轻,不要猛打方形盘!
最后,皮卡有后斗,由于是敞开式的,不常用的东西不建议放着,高速开车,容易出现风刮下来缝线,后排就能放很多的东西,也很方便!
这是自己对于开皮卡的几点驾驶的初步感受,也希望车友多多交流,下面结合结合照片分享分享自己的驾驭方式!
其次,个人喜欢把座椅调整高点,这样看周围比较清楚,没有了盲区,车子开起来就方便了很多,倒车的话必须借助360影像辅助,车子四周没有盲区,驾驶起来非常轻松自如!
再一个由于皮卡比普通轿车车子更长,所有拐弯的时候需要留出更多的空间,避免内侧出现剐蹭,方向盘是电子助力,相对其它液压转向皮卡,更轻,不要猛打方形盘!
最后,皮卡有后斗,由于是敞开式的,不常用的东西不建议放着,高速开车,容易出现风刮下来缝线,后排就能放很多的东西,也很方便!
这是自己对于开皮卡的几点驾驶的初步感受,也希望车友多多交流,下面结合结合照片分享分享自己的驾驭方式!
1949的车长5米多,比一般车要长,但是开起来操控还是不错的,驾驶起来很轻松!
皮卡与轿车最大的不同就是有后斗,放东西更方便,后头设计的非常漂亮,厚重感十足,做工很精致!
后面还有摄像头,如果在清晰点就更加完美了!
后斗能放平,也很结实,人站上去都没有问题,质量杠杠的!
皮卡有大车架,底盘也很高,轮胎离着轮罩还有十几厘米,越野通过性很强!
底盘高,侧踏必不可少,上下车必须用侧踏,否则容易摔倒,侧踏也很结实,金属的,很厚重,人站上去,丝毫不动!
黑色内饰,做工非常精致,简单不简约,坐在车内,很有档次感,完全感觉不到是一辆皮卡,可以说是内柔外刚!
内饰很多地方都是软塑的,车门还有皮革包裹,缝线很整齐,手摸上去软软的非常舒服!
选择一辆高大威猛的中兴1949,视野无死角,操控好,也有360、上坡辅助陪着,开起来非常简单,完全不用担心不好驾驭,选择中兴1949,自己没有后悔!
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