循环机更换09G变速箱油
车子买来刚满2年，公里数也不到3W，网上看了09G装车油不是全合成，而且看了循环机更换变速箱油的优点，就动了想换油的心思，虽然手册上说是首次6W或4年更换变速箱油，但一辆车能不能开10年还不好说，不想等那么久了，早点换看看效果如何，我是自带材料更换，咨询了几个商家，最后选择了东南四环的一家，电话咨询了一下，态度很热情，今天中午过去又聊了聊，感觉还是很专业的，毕竟是变速箱专修，所以就放心在这边做了，昊锐接换油机接口的地方，作业空间有些窄，加上缺少某个型号的批头，所以拆掉空气滤和电池以后，费了半天劲才把换油机的底座接上，剩下的过程还算顺利，不多说，上图吧：
某宝买的MALE的滤芯和密封圈
主角：换油机，不是AISIN的
先重力放，颜色还好，不是很深
颜色在AISIN官网推荐更换变速箱油的范围里，但看这个颜色，估计再跑2W应该没太大问题
拆开罩子，更换滤芯
近距离，但拍虚了
拆下来的滤芯，能看到铁屑
需要把空气滤的壳子和电池都拆掉，才能看到这个位置，小工说迈腾就比昊锐的工作空间大，好换油一些
拆下来的电池
拆下来的空气滤清器的壳子
这个金属的底座是换油机厂家给OEM生产的，原车的就在图中，因为据说原车的需要特殊接口，不如换了底座接标准接口方便，当时就是拆原车底座上的4颗螺丝费了接近一个小时的时间，没有合适的批头...
重力换掉4.5升之后，机器再加入8.9升左右
换好后再清理一下底壳，然后就开出去转了两圈，过几天回来拆了护板再看看，据说当时如果不漏，以后应该就没问题了，MAHLE的国产件的可靠性可能会略逊于爱信原厂的密封圈，不过换了新油就先跑几万再说吧，希望没事：）
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大家比较关心AISIN的那个AFW+，其实这个油真没多贵，换油的商家给报了108一升，换掉13L的话，1400左右吧，我看论坛上有人是说从爱信中国总代那里拿的，价格应该是这个价格的8折左右，某东上4L小铁桶的报价是388，双12是368，我是自己买的，900不到。
另外，想说一句，大众PQ35和46平台的东西太便宜了（新的MQB就不是了！），以某东双X促销为例，四滤的价格原价基本上可以算成50多一个，满200-100和满300-150基本上可以让四滤的价格变成20多一个，火花塞、刹车片贵一点，选择O2O保养工时费5折优惠，小保养、火花塞、防冻液、刹车片换下来也就都是几十元，最贵的就是变速箱油，我买东西就一个原则，保证品质的前提下，尽可能低价，自己多了解一下，自然可以省很多银子，其实养车真的不贵！
lijun1981101 2016-1-6 14:47:37 发表在 lijun1981101
我也是2年的车，快4万公里了，已经有顿挫感了，我还不怎么用s和手挡，2t车型
是的啊，换油的时候开始找不到合适的批头，我就和那个专修变速箱的厂家技术人员多聊了一会儿，09G虽然比大众的DSG皮实一些，但后续养护成本还是不低的，而且部分09G的滑阀箱磨损的比例比较高，其实综合考虑下来，目前最耐用的有可能是大众最新的7速湿式双离合。反正我觉得，能提前换新油就换一下，如果到最后变速箱出问题或者发动机烧机油，那就只能换车了，没必要修来修去的折腾了，网上说的EA888的问题，可能单纯修也修不好的，我也就不杞人忧天了
宿迁车友6911952 2016-1-28 23:50:24 发表在 宿迁车友6911952
09G什么意思？我的是13款的速派，也是09G的吗？
09G是大众内部对爱信生产的6速自动变速器的原厂零件编号前3位，13款昊锐有用DSG的，也有用6AT的，你在汽车之家上查一下，如果是6AT就是09G了
宿迁车友6911952 2016/01/29 11:17:50 发表在 30楼
我的就是6at，那肯定也是09G的了？
应该是的，你问一下4S店，确认一下吧
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