嗯，速锐降档不是很积极，不过换挡还是很平顺的，超低速是速锐的弱项
确实强悍，，，估计还有上升空间
BYD没有反过来，也是升档积极，降档不积极
李岩远在天边 2013-7-31 17:40:35 发表在 10楼
我开高尔夫3年了，DSG不是1-2当顿挫，而是2-3档抖动。其原因众说纷纭，第一种说法是离合器材质问题，会出现硼结晶产生粉末，导致离合器打滑产生抖动，第二说法就是DSG设计问题，导致变速箱过热，太具体我也不清楚了，第三是ECU问题，也就是软件问题。
我个人感觉是ECU程序问题和材质问题都有，因为我的经过2次软件升级之后，2-3档抖动基本解决了，只是在长时间堵车之后（就是那种不停的起步停车起步停车···），2-3档在转弯或者爬坡会出现1-2秒的抖动。个人分析：新车是没有这种抖动的，开了2万公里后开始，可能已经硼结晶了，导致离合器打滑抖动，升级完ECU程序，其实就是提高了2-3档换挡的时候的发动机转数提高了扭矩，所以基本解决抖动。...
嗯，反复起步停车，是弱项，，，，不过正常情况下，，，速锐除了1、2档换挡，其它档位换挡也是没有感觉的，，，降档不积极，，，，，不知道是不是我不舍得踩地板油呢，哈哈哈
我算是速锐DCT的小白鼠了
我算是速锐DCT的小白鼠了
呵呵呵，速锐跟高6，本身也不是个档次的，，，，，，，
没有仔细体验过，，，，，地板油6档降3档，确实很给力呀，目前速锐还没有开出这样的效果，，，，，大众不愧是大众哇
嘿嘿，，，，，主要是看大众的DSG，，，，路况好的时候，速锐DCT还是可以的，拥堵路段就暴露弱项了
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