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发表于 2010-12-9 12:33:08

很给力!A4、君越、雅阁、BMW3系、迈腾碰撞试验!

 

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A4、君越、雅阁、BMW3系、迈腾碰撞试验!

核心提示: 翻开汽车产业的历史,我们会感受到当今的汽车外形靓、配置高、速度快等等,而最重要的是汽车的安全性也随之到了一定的高度,设计师通过采用更轻的材质以及物理反应实验,使汽车重量轻同时还更为安全。下面我们就结合当下最为热门的5款中级车,来看看它们各自在NHTSA安全测试中的表现。

翻开汽车产业的历史,我们会感受到当今的汽车外形靓、配置高、速度快等等,而最重要的是汽车的安全性也随之到了一定的高度,设计师通过采用更轻的材质以及物理反应实验,使汽车重量轻同时还更为安全。下面我们就结合当下最为热门的5款中级车,来看看它们各自在NHTSA安全测试中的表现。

NHTSA到底是什么?
NHTSA是美国国家公路安全管理局的简称。同时也是美国**部门汽车安全的最高主管机关。NHTSA主要是通过测定模拟人所承受的全面双向(正面和侧面)撞击,进行车辆安全性五颗星级的评定,由于其权威性和公正性, 每年的测评结果不仅在美国本土为广大消费者所认可,在全球范围内的消费者,也以此项评测结果作为汽车购买的权威标准。

测试的项目有哪些?
两大类分为使用仿真假人测试正面与侧面的双向撞击,每一大类中又包含有脑颅创伤、胸部挤压、股盘缓冲、腰椎受压四项,通过测试以上三项最后得出的数据来定级,所得出的星级代表安全高低,5星级为满分级,代表该车具有较好的乘员安全保护。




 
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$1A4、君越、雅阁、BMW3系、迈腾碰撞试验!核心提示: 翻开汽车产业的历史,我们会感受到当今的汽车外形靓、配置高、速度快等等,而最重要的是汽车的安全性也随之到了一定的高度,设计师通过采用更轻的材质以及物理反应实验,使汽车重量轻同时还更为安全。下面我们就结合当下最…



 
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发表于 2010-12-9 12:35:22
自己顶一个!
 
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发表于 2010-12-9 16:26:41
是啊,小强测试中的日本车包括很多SUV前后防撞钢梁都没有,吓死人!
 
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发表于 2010-12-9 16:27:29

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原帖由 杂谈小平民 于 2010-12-09 13:20 发表在 10新窗口中打开引用楼层
国产的车的确不那么让人放心,尤以日系车为甚。

讲的一点不假!
 
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原帖由 Hannuus 于 2010-12-09 13:10 发表在 9新窗口中打开引用楼层
日本进口和国产日本品牌 有很大的区别吧

小日本的车车美版、欧版、亚版都有差别,基本上用材是以递减的方式排列,出口到中国的更差,与中国合资的最差!台湾、香港的都比出口到大陆的好得多!
 
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