谈到跟D-MAX的缘分得从一场蓄谋已久的计划说起，去年我跟对象计划着一场说走就走的自驾游，不过那会我们还没有属于自己的车，所以计划就一直搁浅着，直到年初双方见了家长后，自驾游和购车的计划提上了日程，于是我们把用车需求一一列了出来，通过需求逐个筛选车型。
首先就是确定购车预算，双方家里给我们赞助十五万，我们自己手里只有十万的存款，所以不能全用来买车，不得已可以拿五万块，所以预算范围就是20-25万以内；其次就是车型选择，我们本来是计划今年去一趟自驾游，通过性和乘坐空间以及装载能力是我们重点关注的，加上最近几年国内盛行皮卡风，皮卡那种大气硬朗的外观我和对象都挺喜欢，所以直接锁定皮卡车型。最后就是看品牌了，有看过长城炮和大道，这两款车都还不错，但就是我喜欢的款可对象不喜欢。之后在网上再次看车的时候，终于发现了一款我们都喜欢的车型——D-MAX。

在网上看到艾尔斯橙这款配色的宣传图，简直帅呆我了，心里一直蠢蠢欲动的。
于是我跟女朋友在朋友的陪伴下，来到五十铃4S店，看完车辆外观后发现，它跟长城炮虽然都是皮卡造型，但D-MAX的设计风格要比长城炮耐看甚至高级一些，不知道是不是由于整车流畅的线条以及这款配色带来的独特魅力。总之这车颜值得到了我们的认可。

在4S店附近发现一辆艾尔斯橙的实车，发现比网上看起来还要霸气酷帅，冲这颜值坚定了我拿下它的决心。
进入车内，D-MAX的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感舒适。钢琴烤漆饰板的点缀使得整个内饰看起来更加高级。

中控和扶手位置镶嵌了钢琴烤漆的饰板，给车内提升了一点高级感，我特别喜欢这个换挡把，和奥迪的一模一样有没有，既精致又高级，这个设计很讨我们喜欢。
来到后排，主驾调到我的合适坐姿后，腿部空间还有妥妥的两拳，头部空间更加充裕，而且座椅舒适度极高，支撑性和包裹性也很不错，一辆皮卡能做到这个水平。

主驾驶的功能配置还丰富，而且这个内饰配色和门板的仿木纹装饰板让这车有点豪华车的味道。

这个后排空间坐三个人绰绰有余了，而且座椅很舒服，都不敢相信这是皮卡车的后排。
静态体验结束后，销售领着我们试乘试驾了一番，我是第一次以这种高坐姿开车，刚开始还不太习惯，但是慢慢的适应后就爱上了这种居高临下的感觉，虽然是1.9T的发动机，但在地板油的效果下还是让我肾上腺激素飙升。

后斗的空间有点超乎我们想象，到时候提完车再加一个封闭式的后厢，完美！
试驾结束回到4s店后，我们跟销售进行了长达一个多小时的砍价环节，最终在我们的商讨下，拟定出一个双方都能接受的方案。这就是我实际的订车经历，后续自驾游的经历，等我们提到新车自驾后再分享给大家吧。最后补充一段我订车经历的心得：我觉得车子买回来如果仅仅当做工具，那么它只是一具冰冷的机械，但把它认作是自己的家人，那么它就是一个有温度的大玩具。