温州英菲尼迪新款上市：英菲尼迪QX50、Q50L30周年纪念版车型亮相
1989年，英菲尼迪在美国诞生，作为日产旗下豪华子品牌，英菲尼迪的任务是非常明确的——抢占北美高端市场；到2007年，英菲尼迪正式登陆中国，转眼间到如今已经12年，英菲尼迪也迎来了它的30岁生日。为此，英菲尼迪在全球几大重要市场同步推出了旗下车型的30周年纪念版。
外观方面，东风英菲尼迪QX50 30周年纪念版整体设计与现款车型保持一致，主要在一些细节上有所调整，如尾部加入专属标识，并且配备了20英寸轮圈等。
外观方面，Q50L 30周年纪念版车型的外观和现款车型保持一致，大嘴进气格栅配上狭长的灯组显得动感十足。 新车装配19英寸轮圈，车尾有30周年版的专属标识，以此来证明新车身份。
2019广州车展，英菲尼迪Q50L/QX50 30周年纪念版正式上市，其中英菲尼迪Q50L 30周年纪念版售价为31.98万元，QX50 30周年纪念版售价为39.18万元。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，看起来简约大方。配置方面，新款Q50L全系标配定速巡航、胎压监测等、智能遥控钥匙、双区自动空调、自动启停、后排空调出风口、前排座椅8向电动调节、中控双屏等配置。动力方面，新车将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配现有的7AT变速箱。
内饰设计同样与现款车型一模一样，配置层面将配备8项智能辅助科技，包括全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统、倒车双侧碰撞预警系统、盲区警示系统、超视距前端碰撞预警系统、倒车碰撞预防系统。
动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。
动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。
从本次英菲尼迪在广州推出的30周年纪念版来看，对比洛杉矶车展亮相的30周年纪念版车型其实是有些“不走心”的，洛杉矶车展上所有Edition30系列车型均采用了深色的镀铬进气格栅、深色轮毂、深色后视镜和白色车漆，并且在车尾还统一加入了“30周年”的纪念标识；反观广州车展中英菲尼迪只是随意更换了熏黑轮圈、中网以及增加了车尾“30Edition”标识，在诚意方面难免有些不足。回想英菲尼迪一直以来的车型更新及配置分配，诚意二字，或许才是英菲尼迪在华最需要突破的。
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