新款E5要来了吗？来结合自己的用车心得说说有哪些不完善的细节
这台车我也用了接近九个月的时间，其实对于这台车的印象还是挺好的，首先，电池的用料比较好，不仅是电续航达成方面比较优秀，同时还有就是我的电池安全做的不错，三横三纵能扛住1500M帕的电池防撞钢梁，再加上气凝胶和无线束的电池，让这个车子在上市的这一年多的时间没有发生过自燃，从总的方面来说，我觉得这个车不错，但是也有些细节需要提升
首先就是这个车子的蓝牙钥匙，其实我觉得这个功能是一个好的功能，对于传统钥匙来说，车主可以不需要天天拿着一条钥匙去开关车门。但这个车子的卡片钥匙的确反应速度是很慢，而且它的感应区非常小，如果说给亲戚或朋友车开，这个钥匙就会变得很尴尬，其实后期也配了一条实体的蓝牙钥匙，但始终来说质感比较差，有点点像两轮电动车的感觉一样。
所以首先他的钥匙必须要回到跟其他别克车子钥匙一样，同时要保留蓝牙钥匙
所以首先他的钥匙必须要回到跟其他别克车子钥匙一样，同时要保留蓝牙钥匙
第二个就是这台车的自动上电，解锁开门踩刹车挂档就可以往前走了，对于大多数的用车情况来说是非常便利的，但是有一些场景下不完美，这个车的露营模式是没有的，也没有对外放电的功能，其实这个并不是难事，相信他后期的产品升级会完善这一点
最后想说的这一点，就是用户体验，其实不知道大家有没有发现，那些从来没有造过车的品牌，反而在这一点上做的比较好
其实也并不是什么很难的技术，就是副驾驶上是否有一块屏，中央扶手箱上再多一个车载冰箱
其实，这一些用户体验的东西还是比较有意义的，当然很多人买车的时候不考虑这些，就比如说我选择这台E5是因为它的电池够安全，而且乘坐的舒适度比较高，这也是传统车企的优势，但是如果多一些用户体验方面的配置，那是否这台车会变得更完美呢？
其实，这一些用户体验的东西还是比较有意义的，当然很多人买车的时候不考虑这些，就比如说我选择这台E5是因为它的电池够安全，而且乘坐的舒适度比较高，这也是传统车企的优势，但是如果多一些用户体验方面的配置，那是否这台车会变得更完美呢？
其实也看到这台车子是有一定的变化的，就比如说这个氛围灯可以随音乐律动等等，但是我觉得如果这台车要突破一个月3到4千台的销量，那必须做的更完美一些，你们说对吗？
分享到：
|
|
