22年后,大眼鸡EK1再进化
买思域不改,不如推下海
这句话不知害了多少买菜的年轻车主
而我,非常不巧的是被溜溜哥说中的另外一种「以为得了一只螃蟹,只需要配盘醋就好」
前面已经发过3篇关于我思域EK3和EK1的***了,在沉寂下来这段时间,我终于把EK彻底的,一次到位(实际上是超级痛苦折腾)的,进化了
闲话少说,书归正传
这句话不知害了多少买菜的年轻车主
而我,非常不巧的是被溜溜哥说中的另外一种「以为得了一只螃蟹,只需要配盘醋就好」
前面已经发过3篇关于我思域EK3和EK1的***了,在沉寂下来这段时间,我终于把EK彻底的,一次到位(实际上是超级痛苦折腾)的,进化了
闲话少说,书归正传
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M07/67/0D/userphotos/2019/09/04/01/500_ChcCL11uqbqAcaVkAAW41dS5s7c103.jpg)
日常刷街高度
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1997~2017
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和小伙伴下班的路上
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以前每天下班都要经过的一条山路,现在已经完全封掉了
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偶尔街拍
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请在心中帮我把号牌打码
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喜欢和本地的飞度一起玩,因为EK玩家实在太少,加我一起10个不到
本来我过着平凡的生活,开着EK每天上下班,参加聚会,街拍。作为西南地区的EK车主,没有了两广地区的优势,自然就少了很多红头的致命诱惑。所以素车刷街,也不会觉得有什么不妥
直到有一天,一位外地车友联系到我,这一刻我知道,该来的还是来了。
直到有一天,一位外地车友联系到我,这一刻我知道,该来的还是来了。
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这是故事的开始,它本来好好的,刚移植成功两个月
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然后突然就跪了,实在无法想象这是经历了什么
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还好前面伤得不是太严重
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原车主的本田故事到此结束,往后余生,就靠回忆过日子吧
我相信,没有人愿意看他这样,不过因为总总原因,无奈只能将它交付于我
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用板车把它拖到我的城市,一千多公里
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这是用叉车叉上去的
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路人都不知道我买这坨老废铁干嘛
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终于到修理厂了
原车主看到这堆老破铁的时候,真是应了那句话「扎心了老铁」
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这内饰,真漂亮🤮还好我不需要这些
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抑制住心里的小激动,小兴奋,搭电,结果不能着车,马达撞坏了
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变速箱脚也断了![](//x.autoimg.cn/club/smiles/9.gif)
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元宝梁直接拆下,扔了
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随车过来的AP卡钳加分体盘,因为装车需要加法兰,我放弃了
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我严重怀疑这是假的
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本田佬就是垃圾多
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注意了,这两把typeR的钥匙一真一假
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准备出掉我的D16Y的机器加手波套件,铁了心一条道走到黑
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换了马达以后着车了,拆下来
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缸盖先脱漆
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期间我还买了个小顶翼
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原来的样子
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看着还不错,但是这也是弯路
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用这种其实就够了
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因为缸压不够,机器打撒重装
这个时候很多小伙伴就会想问我了,我怎么什么都知道,宛如一个老玩家。
实话实讲,我是小白![](//x.autoimg.cn/club/smiles/1.gif)
我是因为冲动买的这台B18C机器,仗着有修理厂老板杰哥给我做后援,无怨无悔的就买了。
可是事实证明,普通修理厂是修不好B18C的,因为本田的红头发动机维修是有专门的说明书的,不是说会修车就能修红头
就在我准备不停走弯路的时候,本地一位曾经的弯路王出现了。他现在拥有EJ1,EK3,FD2,未上车的红头B16A,B16B,B18C,整机好几台,和配件无数,宛如一位专研本田的民间科学家![](//x.autoimg.cn/club/smiles/51.gif)
为什么说他是民科,因为他除了配件齐全以外,他还自己组装机器,制作电脑版,写电脑板,整理制作大线~~~等等
实话实讲,我是小白
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/1.gif)
我是因为冲动买的这台B18C机器,仗着有修理厂老板杰哥给我做后援,无怨无悔的就买了。
可是事实证明,普通修理厂是修不好B18C的,因为本田的红头发动机维修是有专门的说明书的,不是说会修车就能修红头
就在我准备不停走弯路的时候,本地一位曾经的弯路王出现了。他现在拥有EJ1,EK3,FD2,未上车的红头B16A,B16B,B18C,整机好几台,和配件无数,宛如一位专研本田的民间科学家
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为什么说他是民科,因为他除了配件齐全以外,他还自己组装机器,制作电脑版,写电脑板,整理制作大线~~~等等
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实拍民科在我办公室制作电脑板
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在修理厂等待收拾的EJ1和日常吃灰的FD2
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停在我场地的另外一个EJ1
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日常聚会都不洗车的FD2
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这些都是民科提供给我的
总的来说就是自从在这个节骨眼上认识民科以后,移植道路就没有那么多弯路走了,但是依然需要不停的发现和解决问题,缸压不够,换瓦,换活塞环,买全新的半轴,大修包
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民科帮我买的
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各种海淘
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到货以后的兴奋
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全新的离合器片
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写到这里还是想再次感谢民科,因为这次移植他真的帮了我太多,省钱,省事,省时,省力。我需要什么配件随时在他仓库拿就是了,没有找不到的。没有民科,我估计早就放弃移植,整车全部打包卖掉了
有一次发现坏了一个单向阀,这东西整整让我头疼了一周,最后差点改机油透气壶的时候,民科带我去他的仓库,找到了,找到了!
有一次发现坏了一个单向阀,这东西整整让我头疼了一周,最后差点改机油透气壶的时候,民科带我去他的仓库,找到了,找到了!
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这个是坏的
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这个是他找给我的
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接下来又是一顿发现一顿弄,在修理厂吃外卖是家常便饭,直接去等待装车,等待问题出现,找配件解决
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全新的半轴
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B18拼好了,D16也拆下来了
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不上赛道不要用加强机脚,震动可以爽死你
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装车测试
到这一步各位是不是以为已经成功一半?
不,这才是痛苦的开始
不,这才是痛苦的开始
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换挡间隙太大,加销子
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这小小的喷油嘴坏了让我去哪找!还好民科随手就能提供,太牛X了
这移植的过程我一半都还没写到,50张图已经满了,等明天再整理,压缩压缩再压缩,争取在50张图以内把后半部写完吧
本文仅限于我个人记录和个人观点,如有不喜欢的请高抬贵嘴,勿喷
xf11895个人微信,仅限车友交流
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[ 本帖最后由 传奇哥布林徐霏 于 2019-09-04 02:00:51
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