我最满意的还是对这个车的续航吧，再加上价格整体来说觉得性价比还是比较高的，而且再加上从油车换成了电车，感觉保养的话省了不少费用，原来我的车是卡罗拉，然后现在换成了bz3

因为少了发动机，还有变速箱，感觉整体比例三的空间都变大了，前排和后排的腿部空间，头部空间对于我一米八，体重180斤的人来说的话，感觉也是比较充裕的，前排调整好坐姿以后，头部大概还有一拳的距离，后排的话比较满意，整体坐三个人也不会觉得拥挤，中间的话脚也可能可以伸的开，感觉，比较人性化 主驾驶左边的这个杯托是我经常用的，感觉真的很方便，早上开车上班放一杯豆浆，夏天打开空调凉的也很快，有时间再买个可乐冰镇的放在这里也能，没那么快变热。 后备箱基本没怎么用，我铺了一个垫子，放一些杂物，偶尔出去的时候春天出去踏青，放一套露营桌椅，还有一个露营车，再加上一个吊床，乱七八糟的东西，基本上都能放得下，后备箱的空间还是比较充裕的，所以说对于上下班另外的话，陪孩子外出春游，基本上空间也是可以满足的，在前排和后排的门内都有放水杯的地方，空间还是比较大的，用起来很方便

这个个人感觉的话也是比较独特的一个点，驾驶起来完全感受不到是电车加速，还有踩刹车的时候没有那么强烈的动能回收和急加速，然后对于我这样30多岁的人来说的话，感觉还是能接受的，再加上后排有孩子，老人坐在后排也会觉得没有那么晕车，然后的话毕竟在那方向盘感觉很轻，方向盘也很小，比较适合我

BZ 3的外观整体来说不算特别出众，但是也算是符合纯电轿车的一个设计的趋势吧，感觉还算是满意