ET，1200公里使用浅谈优缺与困惑。
2号提车到现在，跑了有1200公里。高速70（最高时速110左右），城区道路30%。综合电耗如上，应该不算高。
相对于油车，有较为明显的续航焦虑。因为不知道这最后的20%到底需不需，也一直不敢摸底。
我这边快充差不多0.99一度，虽然相对与工地的慢充贵上天了，但是省时间。
距离上次充满电，跑了2天。从97%到21%，总共跑了330公里。正如网上说的，（625-100）*80%=420.。这个420就接近从满电到馈电状态的实际续航。看个人用车习惯±40公里应该差不多。
第一台电车没摸清深浅，对实际续航里程没有概念，通过这几次的摸盘，实际情况差不多就这样了。
现在在用车过程中有如下困扰，希望各位可以解答。
1、后视镜倒车下翻功能，在哪里设置。我的应该是没设置好，倒车的时候后视镜是上翻。
2、是否可以手动调节底盘的离地高度。
以下是吐槽
1、天幕，没有电动遮阳帘。
2、储物空间太少。
3、实体按键太少，屏幕功能太多。
4、不喜欢这种雨刮喷水的逻辑。
5、车机的语音识别着实一般。
总结：哪里有组织，微信群！如果没有，我就自己建全国群了。支持的扣1！
最后，老车5S镇楼！好看不过几小时的纯黑色，强迫症患者谨慎购买此颜色。
1、后视镜倒车下翻功能，在哪里设置。我的应该是没设置好，倒车的时候后视镜是上翻。
2、是否可以手动调节底盘的离地高度。
以下是吐槽
1、天幕，没有电动遮阳帘。
2、储物空间太少。
3、实体按键太少，屏幕功能太多。
4、不喜欢这种雨刮喷水的逻辑。
5、车机的语音识别着实一般。
总结：哪里有组织，微信群！如果没有，我就自己建全国群了。支持的扣1！
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