1、电车省钱：以前1000块一个月的通勤油费，现在因为主要是公司提供免费充电，电费基本忽略不计了，实打实的剩下了油费，也不会再为油价的忽高忽低而烦恼了。2、转弯半径小：作为一名女驾驶员，感触最深的就是这车转弯半径真的小，在老小区拥挤的停车位之下，经常会有直角转弯的情况发生，以前老车的时候看到这种转弯很犯愁，每次都要来来回回倒好几把，但是有了自从有了墩墩之后，这个问题突然迎刃而解了，每天出门的时候不用担心转弯的感觉真好。
最不满意
1、没有APP解锁车辆或者蓝牙解锁车辆的功能，我们家现在出门基本都以轻装上阵为主，每次出门都会为了拿车钥匙而犯愁，希望在今后升级改进的时候能增加这个功能；2、每次车辆启动的时候，也不知道为什么雨刮器都会哐当一下，刚开始的时候真的有点吓人，后来找到声音来源之后虽然习惯了，但是总归感觉怪怪的；3、车机经常容易断网，虽然显示4G的网络，但是却无法正常使用网络，希望后期能改进网络。
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作为一名女驾驶员，感触最深的就是这车转弯半径真的小，在老小区拥挤的停车位之下，经常会有直角转弯的情况发生，以前老车的时候看到这种转弯很犯愁，每次都要来来回回倒好几把，但是有了自从有了墩墩之后，这个问题突然迎刃而解了，每天出门的时候不用担心转弯的感觉真好。

这款车的启动很方便，系好安全带，脚踩刹车就能启动，后视镜和灯光都会自动调节，开车到现在我没手动调整过，雨刮也有自动功能，下雨天只要你开启自动功能后，它会根据雨量的大小对频次进行调整，长续航版本配备清晰的倒车影像，全车朋友倒车雷达，在我们倒车时能准确的提醒；有3驾驶模式可以调节，车主可以根据自己的习惯进行调整，总的来说驾驶起来非常的省心。

ID4X长续航版本的官方续航是607公里，因为采用的是三元里电池，续航相对来说是比较耐用的。目前已经12658公里左右，综合续航满电在一般在450公里左右，冬天和夏天的续航因为空调等用电需求的提高，续航会保持在400公里左右，春秋季的时候续航一般在450公里左右。

ID搭配了IQ.Light光眸矩阵式大灯，颜值绝对在线，两只大灯就像一双炯炯有神的大眼睛，还会眨巴眨巴，夜间行使在路上，结合它的贯穿式尾灯，我的ID4X就是一道靓丽的风景线。

内饰简单大方，没有高级感，座椅是皮质的，各类按键用的钢琴漆面，看起来很高大上

不同的人驾驶会有不同的感受，对我来说我对这款车还是挺满意的，和原来的油车相比，它帮我节省了很多的养车费用，性价比还是可以的。

ID4X智能化一直受到很多车友的质疑，配置了车机但是却不能像新势力车那样运用自如，不过对于我来说我觉得够用了。车辆是代步的工具，太多的娱乐项目在驾驶的过程中容易让人分心。墩墩的车机有两点让人比较满意：第一点是车机导航拥有记忆功能，会自动收集我的行程路线，并在下次上车时候帮忙规划路线；第二点是车机配有智能语音，行车过程中可以通过语音随时控制空调、调节音量等功能。