三个月后首次保养，D-MAX再次焕然一新
时间过得真快，一转眼我的爱车已经用了三个月。都说保养宜早不宜晚，我趁着今天有空，去店里把首保做了。
在店门口一停，和边上这台蓝色的亲兄弟来个合影，哈哈。
开进维保车间，我的D-MAX即将迎来“车生”第一次保养。
准备开工！师傅很年轻，但是干活很仔细。
看下底盘，非承载式车身，前双叉臂，后钢板弹簧，硬派SUV必须要有硬派结构！
详细检查中，给师傅点赞，特别仔细。
全部搞定了，师傅最后再给检查一遍，收工！
边上还有等着保养的车。
保养完开车出来，找了个阴凉地，再给爱车拍上几张。这带点“凶狠”的前脸，一看就是个硬茬子！硬派越野，妥妥的硬汉！
虽然是一台硬派风格的硬汉皮卡，但D-MAX内饰却不粗糙。反而精致的做工，不错的用料，营造出了一种很不错的品质感，很居家的感觉。
弹出式的杯架，挺精致、挺实用的。
车里储物格也还是蛮多的，一些小东西啥的，都有地方放。
车载大屏，平常用的比较多的就是听歌，还有导航。大屏本身清晰度和流畅度也都不错。
D-MAX用了一台1.9T的发动机+6AT变速箱的组合。这套组合首先在稳定性和可靠性方面没的说，2019年的时候开始装配到D-MAX上面，许多老车主对它的反馈也是非常靠谱。动力方面，特别是在越野条件下，柴油发动机低转高扭的优势就可以发挥出来了。配合四驱系统和后桥差速锁，就工地上那种下雨之后的烂路都可以开得游刃有余。6AT换挡也很合理，主要是也挺平顺的，开着很省心。
充电口和12v电源，该有的配置D-MAX也都给到了。
车里用料和做工都不错的，好多地方都做了皮革覆盖，软软的手感不错，档次感也提高了不少。
后排空间，座椅的角度、软硬度、乘坐感受都不错的。总之呢，D-MAX这款车不管是干活，还是拉货，越野，都是妥妥的。实力不俗，值得信赖！
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