朋友为啥不考虑 25 万起的特斯拉 Model Y 和 18万起的比亚迪宋 L ev，而选择了一辆 12万起的零跑 C10 ？

C10不仅有着同样的中型SUV大空间、超低入门价格、500多公里以上续航，还有着超越同级的硬件配置和智能化体验。后五连杆底盘，简约风的中控屏和仪表双联屏设计，全球首创四域合一的Leao 3.0电子电气贺构，CTC 2.0电池底盘一体化的升级，以及8295芯片加持的流畅丝滑的操作体验。语音助手功能也能跟上特斯拉节奏，不仅可以实现空调控制、音乐播放等基础操作，还可以对车辆进行远程控制，甚至还能实现零动空间自定义指令，实现人机交互智能化体验。

零跑首创人脸识别功能，可以根据不同驾驶员自动调整座椅、后视镜等设置，让每个成员都能享受到专属的待遇。

所以，12万起就能拥有高性价比的零跑 C10 ，还要再考虑自行车么？！