2016款XTS 精英版 提车作业 (并一周用车感受)请求认证!
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一、选车
2007款雪铁龙凯旋伴随我平安走了9个年头,到了退役年龄,一个月前,开始了XTS、皇冠、新君越试驾、询价、之家论坛选车过程。
首先是皇冠,之前开过朋友的12代皇冠,印象不错,试驾14代皇冠,感觉无论平顺性还是安静程度虽不如12代细腻,总体还是不错,备选一;接着是新君越28T,操控、内饰也无明显可挑剔之处,备选二;到了凯迪拉克4S店,CT6 ASTL XTS依次放着,放眼看来,凯迪拉克的霸气外观的确让人耳目一新,皇冠的瘦小车尾、新君越过于年轻化的外观确实有些相形见绌(纯属个人喜好,皇冠粉、君越粉不喜勿喷),接着试驾,XTS力量无可挑剔,之前之家论坛多次看到的低速顿挫感并不明显,备选三;困难选择!
雪铁龙凯旋已卖出,车,就是一工具,没必要过多纠结,最终选择凯迪拉克XTS。上星期五,付款,提车。
二、废话少说,上图

前天下班,办公室附近路上,水果机拍摄,各位将就看了!
































顺便说说用车一周的感受
1、磨合期间,转速没超过2000,速度没超过100,贵阳堵车严重,跑了近900公里,油耗14左右,感觉略高。
2、操控 5米多的车,操控还是比较灵活;车头车尾较宽,车库停车有些费事,习惯就好了。
3、动力足够用,虽然没超过2000转,堵车烦了,多次加塞并道,车辆反应还是不错。绕城高速路上40-100加速迈轻松实现
4、低速顿挫问题,买车之前已经有思想准备,开下来感觉没有想象的那么明显。贵阳摩托车、电瓶车乱窜,堵车时起步、行驶本来就防车、防人、防摩托,慢小半拍无所谓。平常低速行驶偶尔有顿挫,但在能接受范围。
提车一个星期,总的来说没发现特别的缺陷,2000、5000、20000、50000公里以后什么情况,说不准,希望与大家多多交流!
另外,为加强友谊,抱团维权,贵州地区的凯迪拉克车友们,有没有兴趣建个车友俱乐部,如有,可与我联系。
珠海车友6429540 2016/08/01 10:06:56 发表在 11楼
看了你发的图片,感觉贵阳有翻天覆地的变化,我已经30年没有回贵阳了。我中学的时候在贵阳三中,记忆中的:南明桥、邮电大楼、春雷广场、大十字、小十字、喷水池、小车河、甲秀楼,黔灵公园。应该变化都很大了吧?我也非常关注这款车,期待你后期的作业。
照片是在水东路未来方舟拍摄的,贵阳确实变化大,你原来读书的贵阳三中原址已经改建成人民广场一部分和喜来登酒店了,有时间回贵阳看看!
苏州车友2281845 2016/08/10 20:41:44 发表在 108楼
这辆车和ATSL有什么区别吗?除了一个中型车,一个中大型车,麻烦解释下
贵阳车友7533012 2016/08/12 02:00:43 发表在 121楼
我觉得沙冲路的凯迪拉克有点乱求整~打电话、网上问都是优惠8w,一进店就成优惠6w了,销售还大言不惭的说网上就是个圈套~把你们笼过来再说!这种销售方式寡人不得不说佩服佩服,帮去孟关打张临牌要收200块钱~上牌1500,各式各样收费可谓琳琅满目!
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!问一下,清镇还是通源买勒?优惠多少啊?



