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发表于 2023-8-25 20:37:12

国产X5(G18 LCI)选装建议

 

本来没想发,但是很多同学都希望我再写一篇,那么讲一讲选装建议吧
从这次宝马展车来看,是我上一篇帖子提到的chrome套件+个性化定制磨砂纯灰色+22寸多辐式样745I型轮毂

磨砂灰色车漆+chrome套件看起来并不违和

745I型轮毂

但是我们日常购车,配置肯定不会选这么满,特别是这个车漆,在车辆日常使用过程中,难免会有磕磕碰碰,这个漆要补的情况下成本和工艺两个尺度衡量都极其复杂。
上一篇帖子里有同学想看看耀夜套装是什么样子

国产X5 (G18 LCI)耀夜套装效果

国产X5(G18 LCI)车身侧面45度

国产X5(G18 LCI)车身后部

再发几张海外版本M运动套装供同学们参考

海外G05(LCI)车身正面(与海外差异不大)

海外G05(LCI)车身侧面45度

海外G05(后部45度

海外G05正后面

看了看宝马中国官网的配置单,耀夜套装包括的部位有:车前部保险杠黑色、车窗饰条行李架黑色、后部保险杠与车身漆同色;中网在早前的申报图中并没有申报黑色,所以还是银色中网(搭配发光格栅)
我们以X5 xDrive 40Li 尊享型M运动耀夜套装为例,原配的轮毂是之前的744型轮毂

Pre-Lci顶配所搭配轮毂,新款也是一样

但是尊享型根据官网显示可以选装新增加的915M型轮毂,选装价格2000元

915M型轮毂实物图

所以大家如果购车的情况下,可以选择炭黑色或者宝石青的车漆,选装915M轮毂,具体信息大家可以查阅官网看具体配置
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写到最后,X5自去年国产以来,仅仅整一年半的生命周期就迎来了中期改款,且全系车型(特别是40版本)动力迎来了显著提高,相比较现款降低功率,以及bsg轻混系统,都是方方面面的提升,X5刚国产后有了好多中国专供设计,比如大獠牙等,中期改款可以说除了轴距M耀夜套装基本上和海外造型是一模一样的,这点倒是可圈可点
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换代车型X5(G65—海外代号,国产代号未知)通过查阅bimmerpost论坛将于2026年12月进行Sop,预计明年就会出现换代车型的路试谍照,有关换代X5目前我并没有掌握太明确的信息,有最新消息也会写新帖子分享给大家,国产X5(G18)生命周期是2022-2026年,与海外换代节奏相符,这点需要提醒想买现款车型(Pre-Lci和新款Lci)的同学们注意
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关于车什么会有优惠、以及加价、销量、优惠等,只能交给市场去判断,我在这里不做过多评价,一如既往,大家有问题可以在评论区留言,我尽我所能解答大家的疑问,一辆车里边学问太多了,同时感谢大家一路以来对我的支持!
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本帖子发布有几天了,很多同学都看了我的帖子定了车,看到这儿我心里很高兴,能帮助到大家是最好的,也了解到一些市场行情,刚上市就优惠大几万的,这里边就需要讲讲一辆车在生命周期里为什么要进行“中期改款”了,中期改款是“face-lift”即对车前后部进行轻微设计上的更改,简而言之就是为了让客户能对车有一定新鲜感,保持销量势头的目的,所以在这个大背景下,改款X5很难没有优惠,因为正如其他朋友提到的,中改又不是换代,所以并不意外这款车一上市就有优惠,至于优惠多少,还是那句话,交给市场判断吧…
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再讲讲国产X5加长的背景知识,“Li”作为我国一大特色,包括3系(G28)/5系(G38)/X1(U12)其他一些冷门车型不谈,设计均是出自德国,不会存在华晨宝马闭门造车的情况,供应商的采购都是宝马集团全球统一标准之下的,已经提车的同学会发现,这车大毛病是没有的,当然一些小问题在所难免,比如一些传动轴异响问题,一辆车在生命周期中会有不断的零部件变更和优化,说不定异响这个问题在某批次换了零件供应商就会解决/或已经解决呢?

[ 本帖最后由 退休的宝马看门大爷 于 2023-08-28 03:32:36 编辑 ]
 
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