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夜空中最亮的“星”!极星2提车两个月纪念,多图高清!
1 6 发布于 2020-11-10 19:17:16 取消只看楼主 热门标准
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2020年9月10号,喜提小媳妇一辆。到今天正好两个月
说来有愧,在之家注册已有近7年。却很少有冒泡发帖,一直在潜水。提车时候应该发个作业的,一忙就疏忽了没发,实在惭愧。提车两个月整,趁着昨天洗车拿手机拍了组图。和大家分享下,也算个纪念!

生活要有仪式感,提车两月之际好好洗洗

说回正题。我在北京工作生活,大概17年底开始排新能源。也曾纠结是摇蓝牌还是直接绿牌。讲真北京的摇号实在太煎熬了,电动车技术又越来越成熟,果断绿牌走起。今年2月中标,最开始是一门心思想买Model3的。后来开始接触实车时,被特的做工有些劝退。Model3胜在续航、自动驾驶技术、品牌知名度,Polestar2胜在做工扎实、设计细节。各有所长。后来还是从自己的实际用途和需求出发:城市驾驶为主,对续航的要求不算高,但非常看重颜值和细节。忍痛割爱放弃特斯拉,转投极星的怀抱
当然Model3更便宜,但因为本身买车预算就在30-40万,所以价格倒不是啥问题。而且由于年初选车时,特斯拉一而再再而三的降价,想买的时候也十分抓狂…

截止到昨天开了1818KM(数字很不错,也是巧了哈哈)


优点:外观、做工、各种细节、用料扎实
讲真Polestar2的颜值非常能打,我个人是觉着实车比拍出来更好看,而且属于非常耐看型。从车前大灯到贯穿式尾灯,包括整个线条都很棒。细节上如镂空档把和全景天窗上的极星标志,无边框后视镜等等。操控感也十分不错,动力十足。超车什么的完全不在话下。偶尔夜深人静跑大路时一脚油门踩下去,推背感十足,爽!!但难得的是有推背感同时又没有很强的眩晕。直行,转弯,超车,都给人一种非常踏实靠谱的感觉

这个角度是我看上去感觉最帅的!

无边框后视镜!这个镜子谁不爱

缺点:续航,续航,续航
续航应该是极星2最大的缺点了。官方标的NEDC 450公里,实际驾驶的话:像我的车通常坐2人,开着音乐和导航。现在天冷了,还会开座椅加热和空调等,大概能跑350左右吧。出于电池性能的考虑,很少把电完全充至100%也很少完全放空,所以这块只能大概判断下
但这个真的是看自己需求。像我平常就是城市驾驶,跑一躺撑死二三十公里。最长也就跑个天津,送女朋友回家,300多公里其实完全够用。说实话并没有过什么电量焦虑。所以买车这东西,还是得认清自己的需求。合适的,就是最好的
还有些其它小缺点,比如后排中间位置是鼓起来一块放电池的。所以坐3个人中间那位会稍微难受些。实际乘坐感受倒也还好…但这些我觉着在优点以及续航这个缺点面前都不是事儿。至于价格,本身就在预算范围内,没太在意这块哈哈

后排空间其实还可以,但中间有个鼓起。实际乘坐倒也还好,中间那位需要***分开下

配置上,我选装了4.2万高性能套件。买车时有活动可以直接免掉这笔费用,很划算。20寸锻造运动轮毂、Brembo金色刹车卡钳、 Ohlins避震还有骚气的金黄色安全带。每一样都很中我下怀!没有选Nappa真皮座椅,感觉真皮有些老气哈哈(纯属个人审美哈)。自带的那个什么高科技潜水服材质就挺好。坐着蛮舒服,特别耐脏。但相应的少了座椅通风,希望明年夏天时候开着也会舒服些。说到座椅必须要提一下座椅加热功能,前后排座位标配加热实在太棒了。北京现在转冷,前后排乘客坐上来舒适度MAX。尤其对来了亲戚非常时期的妹子来说…咳,不要太贴心。夜间行使时,如果从上面往下看过去,真的就是一颗在移动的星星。漂亮又不失浪漫!这种小细节真的很能打动我,哈哈

夜空中最亮的星

整体来说,对极星2还是很满意的。还是那句话,买车最重要的是认清自己想要什么,而不是盲目跟风。当初在续航和做工之间选择了后者,提车两个月后觉着这一选择是挺对的!

好了,废话不多说了。来组大图给大家分享下
都是拿手机拍的哈哈,技术不好请大家多见谅

侧面,极星2的颜值真的很耐看

正面,大鹏展翅

背面的贯穿式尾灯。车辆启动时有很好看的灯效

内饰,除了中控屏大黑框,别的都很棒。细节扎实到位

雷神之锤大灯,真的帅

高性能套件真心棒,这个大轮毂和卡嵌。帅!

后备箱空间蛮不错,拿取东西都很方便

掀开后下面还有个隐藏空间,放各种小东西

车机很不错,科大讯飞和华为应用商店都很靠谱。大屏操作起来也很方便

仪表盘有三种模式。我最喜欢把导航信息同步过来的,非常实用

镂空档把上的极星LOGO,设计小细节

全景天窗,夜晚从内往外看!夜空中最亮的星……

最后来把车钥匙震楼!这个钥匙真的…不好看!!
希望厂商快点把App上了,以后就不拿钥匙了
然后希望能申请个精华!整整写了一下午,哈哈

2020年11月10日
写于Polestar2提车两月


  • 提车作业
最后编辑于2020-11-11 18:23:00
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