新车2200公里去做的首保，用的通用原厂壳牌代工的灰桶机油。放干净油后五升新油全部怼了进去。由于本人疏忽，刚保养完的机油尺油液高度没有拍照，但是留意了一下，离最高位还有不少距离（这发动机的油底壳真大）。后面只有跑了5000公里后和又加了0.4升机油后的机油尺照片。

如上图，跑了5000公里后这个液位应该会让好多人破防，这妥妥的烧机油了啊，都不敢再开了（红线标记是我印象中刚保养完的机油高度，画的比较保守，实际好像还没这么高）。因为我也比较慌，不知道这5000公里到底消耗了多少机油，于是废物利用，拿出了我上一辆车没用完的一点机油，准备倒进去看看液位能提高多少。

剩下的这一瓶地图油还有0.4升的样子。准备全部倒进去。

如上图，把剩下的0.4升地图油倒进去（我等了大概二十分钟才测），液面升高了不少。相比于刚保养完的液位，差距不大了。那么目测加毛估估一下5000公里后的机油消耗大概是0.5升左右，这个消耗程度个人不觉得算是烧机油，剩下的机油再跑个两三千公里问题不大。也就是说原厂五升机油加进去跑7000-8000公里保养完全不用担心机油烧了伤发动机。因为又加了0.4升机油，我准备再跑3000公里去做二保。
本人酷爱潜水，这是第一次在油坛发帖（也是第一次在汽车之家发帖），有些表述可能不够清楚，大家见谅！PS：我觉得LSY的机油尺确实如传言的那样上下限之间没有1L，我感觉在0.7L左右。整个机油尺的最下端到上限那个标记处才是1L的量。

最后上个自己车的图[ahl_害羞][ahl_害羞]