点击:0 | 回复:28 V3菱悦论坛 >  【提问】新车在磨合期中为什么要拉高速,怎么拉高速?
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发表于 2013-6-6 14:22:34
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【提问】新车在磨合期中为什么要拉高速,怎么拉高速?

 

经常看到有人说新车要去拉拉高速,到底有什么好处,怎么拉高速呢?


个人基本上上高速的机会很少,也要拉高速吗?

 
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发表于 2013-6-6 14:44:13

sc421 2013-6-6 14:42:03 发表在 sc421

首保完后拉,拉完要立马撤掉机油,换新的,我首保完拉的,拉到6000转左右,完事撤了首保油换的蓝壳

 
具体怎么操作?详细讲讲过程,另外拉高速有何好处
 
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发表于 2013-6-6 15:15:28

stonemu 2013-6-6 15:11:25 发表在 stonemu

不需要拉高速 全是些老掉牙的经验之谈 首保完开车的时候适当提高转速换挡就OK 主要目的就是清清磨合期产生的积碳

 
是吗?那要马上再换掉机油吗
 
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发表于 2013-6-6 15:43:50


又去百度了一下,转过来和大家一起分享


“磨合期对车可以说是一个后期的‘制造’过程,磨好了车,磨合过后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。”

  新车应该如何磨合?磨车在很多方面都应注意,但具体到挡位磨合方面,则请注意以下几点。

  1.不可让机器转速过高。

  磨合期间,大家都知道速度不能太快,如不能超过时速80公里或90公里之类,但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机磨平、磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故,比之速度更应注意的是转速,不管是几挡,转速一般不要超过3000转以上,如是自动挡不要超过3500转。

  但是,有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。没关系,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。

  2.不可让机器转速过低。

  过低的转速达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

  3.不可长时间保持一个挡位。

  有些朋友为了让车快过磨合期,常挂五挡或四挡,为了磨车而磨车,岂不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。

  4.最好不要怠速行驶。

  不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一挡或二挡怠速行驶。

  5.车子不要负重行驶。

  磨合期车上越轻越好,最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物,比如拉上几百斤大米之类。

  6.用日常使用来磨合,各挡都要磨。

  从一挡到五挡,都要用一用,所以最好的办法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处(换句话说,各种路况都跑跑)。

  7.不要过早首保,一般2000或2500km再去。

  有人喜欢在规定的首保日期前去保养,其实这样并不好,一定的首保日期是按科学测算出来的,因此提前首保不可取。

  8.不要过长时间行车,要让机器有调整时间。

  别一天到晚让它跑,像出租车一样,最多开几个小时就要放一放,让它休息一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多伤害。

  磨好了,磨合期后车子有力,挡位清楚,脚下的几块铁都会轻很多。磨不好,开着不会有什么感觉,但公里数上去了,小毛病也就出来了,这时候你可别说车不好毛病多,想想当初是怎么磨的车吧,磨不好还会减少发动机寿命,可能10万或20万公里后你的车就没劲了,机器也可能要提前大修,磨车是行车之根本,应是重中之重,请君重视,不可儿戏。

  另外,关于拉高速,对于磨车来说是没有必要的,只要你磨好了车,发动机动力性、密封性都会很好,自然车就有劲,高速也没问题,没必要刻意超速行车,该怎么开怎么开就成了。

[ 本帖最后由 xiamen_guo 于 2013-06-06 15:44:32 编辑 ]
 
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发表于 2013-6-7 11:23:15

驭星者333 2013-6-7 09:39:02 发表在 驭星者333

拉高速不是开多快的速度,而是把转速表的转速拉上去,我是首保换好机油后在高速上拉的2500起步再逐一往上增加转速2档3500.3档4500.4/5档5500.每个档位持续个2/3分钟可以了,回来后再换机油,别忘记把齿轮油也一起换了,个人经验仅供参考

 
谢谢你的经验
 
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发表于 2013-6-7 11:23:40

chxf5201314 2013-6-7 08:38:40 发表在 chxf5201314

学习了,尤其第二条,转速不能太低,谢谢。

 
有用处就好
 
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发表于 2013-12-16 11:16:04

稀罕my_eros 2013/12/16 11:15:00 发表在 16楼

回答:现在怎么说的都有、不要刻意去拉、车猛烈驾驶就行,找个没测速的路跑快点就是有帮助请点击下有用吧,谢谢

是的,我是没有要去拉
 
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发表于 2013-12-16 15:50:10

qczjscs 2013/12/16 15:35:26 发表在 18楼

个人觉得根本没必要,高转速肯定伤车,积碳也根本清除不了。

多谢哈
 
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发表于 2014-2-20 15:18:23

冬日水中冰 2014/02/20 09:11:24 发表在 21楼

1、拉高速没有科学根据,但是拉过高速的车驾驶感觉要比拉之前好的多;2、拉高速的车里程数应该在8000KM左右,这样可以保证发动机、变速箱及其他各部件充分磨合;3、拉高速应该在保养后(更换机油、机滤)200KM进行,即保证车况处于绝对良好状态;4、拉高速时安全第一,速度在140-150KM/H(转速超过3500,最好达到4000)足以,没必要一味长时间追求高速度;5、拉高速应该每5000KM一次,这样可以保证发动机残存燃油充分燃烧内积碳减少;6、拉高速之前应该检查轮胎有无隐患;7、拉完高速后应到4S店将车升起看看机油、变速箱油……有无渗漏;8、140KM/H时整车会有轻微共振,此乃正常现象;9、...

很有用,点击支持了
 
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