1.8TSI手动政采版提车作业
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临睡前看见自己的帖子上首页，好开心啊！
2004年2月入手了人生中的第一辆车，悦达起亚千里马。转眼十年多了，虽然车子没啥毛病，但是真心想换辆车了。你懂的！
当年选车时可选余地不多，本来想买奇瑞QQ的，后来看着看着也就提高了预算。最后在福特嘉年华和起亚千里马之间二选一，由于考虑到世界上最贵车牌的因素，最终选择了千里马。这十多年来小马一直兢兢业业，恪尽职守地为我们效力，送走它的时候真心不舍得。由于住在市区，也无法上郊区牌照，要不就留它在身边了。
以前它的靓照，这可是我亲手DIY的。后来交规严格之后忍痛撕去。
本来我和老婆都想换SUV的，不过我比较喜欢硬派一些的，比如说带大梁的，可以中度越野的。可是老婆统统不喜欢，算了，平时都是老婆在开，她喜欢就好。15-30万的都看遍了，其中艰辛不表，最后选中昂科威，虽然价格超了预算不少。而且都准备去下定了，可惜被告知要被强奸装饰包，一个原厂踏板和一个运动包，总共7200元。屌丝了这么多年，最恨被人宰了。
当然由于心中喜爱，还是割舍不了，12月14日那天准备再去4S店谈谈。没想到由于市政动迁，那条街的几家4S点全搬掉了，我们俩一下没方向了。
本来还想着4S店离家近，平时万一有个啥小毛小病的去看看也方便。
当然由于心中喜爱，还是割舍不了，12月14日那天准备再去4S店谈谈。没想到由于市政动迁，那条街的几家4S点全搬掉了，我们俩一下没方向了。
本来还想着4S店离家近，平时万一有个啥小毛小病的去看看也方便。戏剧性的一幕由此产生，闲着没事就去了附近的斯柯达店里转悠，虽然之前去看过野帝。当然了，这次不是冲着野帝去的。这几年挺迷之家的，虽然一直潜着水，但每晚总要上之家看看车讯、热帖。（之前是爱卡的老鸟了，这些年是越来越差，都懒得去看了。）昊锐出来的时候就关注过，之后一直都知道1.4T的速派，性价比极高。本着先买辆车过度过度的念头，我俩去问了下速派的价格。销售过来之后极力推荐1.8T的，说是比1.4的配置高，动力好，价格也没贵多少。还说就和展厅里的那辆车一样，除了没天窗。而且那天还可以享受双12的优惠，还有什么汽车之家、易车网的优惠活动。那天我们也实在是有点急了（11月的时候，心急，把小马给卖了。这一个多月没车的日子不好过啊！），也没怎么还价，就下定了。想想当时真是太急了，连个脚垫啥的也没让4S送一个。而且还被销售给骗了，展厅里的那辆是雅士版的，配置上差得大了去了。
过了几天才缓过来，尼玛又被坑了。不过后来想想，没买昂科威，省下来好多钱啊！（屌丝综合征发作了）平静过之后，想想车价怎么能这么便宜呢，上之家好好看看帖子，终于在众多的帖子中翻出了寥寥几贴关于政采版的速派。这下子心里明白了，尼玛，这销售在坑我呢吧！！！！但是之家和斯柯达的官网上都没有政采版的配置单，好迷茫啊！！！
（屌丝综合征发作了）平静过之后，想想车价怎么能这么便宜呢，上之家好好看看帖子，终于在众多的帖子中翻出了寥寥几贴关于政采版的速派。这下子心里明白了，尼玛，这销售在坑我呢吧！！！！但是之家和斯柯达的官网上都没有政采版的配置单，好迷茫啊！！！
钱是省了，银子还是得从银行贷一点，希望今年股市大涨哦！12月26日贷款下来了，可是这个车贷当天不能到账，而且还得跳开双休天，没办法，只能等到周一去付款。周一那天一看见车，那心里真是不爽啊！打开车门一看，中控不是大屏，方向盘没按键，没有定速巡航。我X！真是想
人的心都了。还好当时事先心里已经有了准备，知道政采版的总是比名仕版的要配置低一些。算了，不和他计较了。但是打开发动机舱的那个时候，真是怒啊！！！！那个厚厚的一层灰。
我知道是库存车，可是既然今天我来验车，你们总该把车子洗洗干净吧！！！！外面洗好了，里面就不管了？？？？而且我想上举升机看看底盘和发动机是不是漏油，销售也一直说车间里忙着，这个我也很不满意。最后草草看了几眼就去上班了，没办法，下午公司里还有会。
当时销售也是实在不好意思了，说送我一次保养，一副脚垫，再送个封釉。
12月26日贷款下来了，可是这个车贷当天不能到账，而且还得跳开双休天，没办法，只能等到周一去付款。周一那天一看见车，那心里真是不爽啊！打开车门一看，中控不是大屏，方向盘没按键，没有定速巡航。我X！真是想
人的心都了。还好当时事先心里已经有了准备，知道政采版的总是比名仕版的要配置低一些。算了，不和他计较了。但是打开发动机舱的那个时候，真是怒啊！！！！那个厚厚的一层灰。
我知道是库存车，可是既然今天我来验车，你们总该把车子洗洗干净吧！！！！外面洗好了，里面就不管了？？？？而且我想上举升机看看底盘和发动机是不是漏油，销售也一直说车间里忙着，这个我也很不满意。最后草草看了几眼就去上班了，没办法，下午公司里还有会。
当时销售也是实在不好意思了，说送我一次保养，一副脚垫，再送个封釉。周二下午没事，于是去提车，说好下午3点的，到了之后说了上牌员还没回来，我只能等我的临牌。期间我还要求上举升机看看底盘啥的，还是没得到响应。
总算是等到了下午4点半，临牌来了。拿了车赶紧去加油站加油，刚出4S店，居然就熄火了。又想骂人了，懂车的都知道，没油了熄火，那是多伤车子啊！！！油泵，三元催化器，。。。
总算是等到了下午4点半，临牌来了。拿了车赶紧去加油站加油，刚出4S店，居然就熄火了。又想骂人了，懂车的都知道，没油了熄火，那是多伤车子啊！！！油泵，三元催化器，。。。就这么抛在路中间了，尼玛！
4S拿着油桶跑了过来，加了一些油。其实加油站就在旁边的一个路口，开过去也就500米，没想到在加油站门口又抛了，我X!!!!!!真是。。。。。。算了，推进去算了。无语的是，这个加油站居然只有92号的，没办法，先加100元再说了。
算了，推进去算了。无语的是，这个加油站居然只有92号的，没办法，先加100元再说了。就在开到加油站的这两个路口，我发现3档降2档时，很难挂档。开回4S店，正好看见刚才帮我加油的小伙子，于是招呼他过来帮我看看车子是什么问题。他上车之后看看了，咦，真是排挡有问题哦！我的心一凉！
他又叫上一个姓周的修车小伙儿，他试了几下之后，说是排挡有点积灰，所以挂档不顺。在变速箱附近喷了些润滑剂，之后感觉好了一些，但是我觉得这车的变速箱估计是坏的，强烈要求他们上升降机仔细看看。但是他们说新车肯定没问题，后来又开出去试了一圈回来。说是换挡顺多了，要我再开开看，要是首保的时候还这样，就走流程索赔。我说，为啥现在不能索赔呢？他们说按规定，斯柯达肯定是不同意的，他们会觉得新车变速箱有问题，一定是车主的操作问题。他们经历的索赔多了，有经验。我再次被他们说服了，是不是我太好说话了？
他又叫上一个姓周的修车小伙儿，他试了几下之后，说是排挡有点积灰，所以挂档不顺。在变速箱附近喷了些润滑剂，之后感觉好了一些，但是我觉得这车的变速箱估计是坏的，强烈要求他们上升降机仔细看看。但是他们说新车肯定没问题，后来又开出去试了一圈回来。说是换挡顺多了，要我再开开看，要是首保的时候还这样，就走流程索赔。我说，为啥现在不能索赔呢？他们说按规定，斯柯达肯定是不同意的，他们会觉得新车变速箱有问题，一定是车主的操作问题。他们经历的索赔多了，有经验。我再次被他们说服了，是不是我太好说话了？
之后开回去的时候，感觉是好了很多。元旦期间也开了几次车，换挡倒是真没啥问题了。这里又要谴责一下4S店，为啥交车前不仔细地把车子清理清理干净呢？？？
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之前大概都是废话，入正题！
由于提车只有2,3天，各方面的了解仅停留在皮毛之处。于是我按照之家的配置表，列了一下1.8T手动政采版与千里马的配置差异，及我的一些肤浅认识。
希望能对哪些喜欢速派的车友有所帮助，尤其是喜欢政采版的朋友。
貌似字体小了点，对不住大家了。
[ 本帖最后由 Billbinbin 于 2015-01-07 00:18:22
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今天认证通过了，但是不得不说，之家的工作效率有点慢啊！！！我12月29日就上传了发票，到今天才通过。
现在没天窗的车子真是不多了，要的就是这种特别。
外观还是蛮大气的，四门镀铬防擦条没简配掉。
侧前45°
侧后45°
性感的PP，看着车子蛮亮的，其实两天没洗车，已经厚厚的一层灰了。
车头及中网，还好镀铬中网没简配掉。
车标特写，我很喜欢这种简约风格的。
腰线，水平太差，没拍出感觉。
导光槽后空空荡荡的，本来还以为是有日行灯的呢，可恶的销售，让我白开心一场。
不得不说的小脚，很是纠结啊！！！
人品一般，韩泰的胎。
又得吐槽下，前轮生锈了。
发动机护板，不错！之前小马是没护板的，我还自己加装了一个铝合金的。现在的好多车子为了保护乘客，设计了碰撞时发动机下沉的功能，所以也不打算换成铝合金的了。也算是替我省钱喽！
双出排气，挺帅的，不打算再装套套了。
补一张小翘臀的，超喜欢这种闷骚的造型。
，但是不得不说，之家的工作效率有点慢啊！！！我12月29日就上传了发票，到今天才通过。
2号天气晴朗，是个拍照的好日子，不过在室外还是蛮冷的，随便拍了些，照片质量一般，而且有几张是后来用手机补拍的。本来1号发帖时说要3号交作业的，但是3号出去玩了一天，只能拖到今天了。
俯视小派，醇魅红还是很漂亮的，适合女的开。
现在没天窗的车子真是不多了，要的就是这种特别。
外观还是蛮大气的，四门镀铬防擦条没简配掉。
侧前45°
侧后45°
性感的PP，看着车子蛮亮的，其实两天没洗车，已经厚厚的一层灰了。
车头及中网，还好镀铬中网没简配掉。
车标特写，我很喜欢这种简约风格的。
腰线，水平太差，没拍出感觉。
大灯，反光太厉害，没拍出效果。其实我很喜欢这个大灯的造型。而且喷水的位置也有镀铬装饰，看着像带有喷水功能一样。
导光槽后空空荡荡的，本来还以为是有日行灯的呢，可恶的销售，让我白开心一场。
我喜爱的LED尾灯，个人感觉比昊锐的漂亮许多。（一不小心露脸了）
不得不说的小脚，很是纠结啊！！！
人品一般，韩泰的胎。又得吐槽下，前轮生锈了。
发动机护板，不错！之前小马是没护板的，我还自己加装了一个铝合金的。现在的好多车子为了保护乘客，设计了碰撞时发动机下沉的功能，所以也不打算换成铝合金的了。也算是替我省钱喽！
后护板，保护油箱不受伤害。
双出排气，挺帅的，不打算再装套套了。
补一张小翘臀的，超喜欢这种闷骚的造型。
闲着没事又测了下甲醛，不错，在国家标准范围附近。
中场休息下，去喝口水，然后接着内饰篇。。。
[ 本帖最后由 Billbinbin 于 2015-01-05 01:14:02
编辑 ]
内饰篇来了！！！
换个角度再来一张
遗憾啊，5档手动，要是能配个6档的多好了！
自动空调？改装的工程量太大，只能等到下一辆车了。
前排阅读灯及眼镜盒，谁知道打孔的两个方块是干什么的？尤其是右侧的那个？是不是麦克风的位置？？？
驾驶员侧的阅读灯开关及阅读灯模式选择开关。
眼镜盒，感觉小了些，可能放不下老婆的大太阳镜。而且里面没有植绒，有点可惜。放眼睛的时候要小心了，不要让镜面直接碰到眼镜盒底部，防止磨伤。
后排阅读灯及开关，黄色的灯光很柔和，后期不打算换LED的。
后排显示屏及12V电源接口。
烟灰缸开关的确不顺畅，应该被吐槽。220V的电源给个赞！！！不过要是能学昂科威，直接来2个USB的充电口就无敌了。
后排扶手，之前的小马没有哦。喜欢！
还有一个小小的储物空间
喜欢啊！后排有地方放饮料和杯子了！而且开关很顺畅！
还能直通后备箱，长途自驾时蛮有用的。
偷窥下后备箱
后排全景，米色的内饰很是温馨，就是不耐脏。准备淘宝下单坐垫了。
每个门都有2个喇叭，赞！
小挂钩，平时没什么用，出去玩的时候就派上用处了，乱七八糟的塑料袋，随便挂！
同理！
后窗开关
安全带
侧气囊
皮质不错，虽然不是打孔。（是不是我又想多了）
还带冷藏功能，拉出OPEN键为出冷风，推进去则关闭。
终于迎来的电动后视镜，省力多了，而且还有电加热功能，以后下雨天再也不怕看不清后视镜了。
中控锁，行车后自动落锁。
简配的方向盘
，后期必须改！！！
出风口，有镀铬的装饰就是漂亮！
还没舍得撕掉，淘宝上买好保护膜之后再说。
雨刷控制器及多功能仪表盘选择键。（研究了半天，总算是会用了）
选择键，好像只能选时间。
方向盘四向调节，好像没什么用，我一般都是放在最前方及最上方的。
带补光灯的化妆镜
副驾安全气囊，老婆说木纹的装饰条蛮好看的，于是乎，我默默地把碳纤维贴纸移出了购物车。
目前的唯一新装饰，手机支架。
点烟器及烟灰缸。本人不吸烟，多了一个储物空间。
左侧的ESP及胎压监测按键，右侧空荡荡的，高配上应该是自动泊车的按键。
之前淘宝上闲逛时看见有卖油门螺丝盖板的，以为这个被简配掉了，于是购物车内又少了一样东西。
标配金属踏板
门灯是不良的，后期必改！
有谁知道中控中间的那个小黑块是干什么的吗？？
车内后视镜内看后排
左后视镜，双曲率的。
中文仪表盘，不错，省得后期改装，省银子了。就是可选项很少，是不是都要通过5057刷出来啊？
目前的平均车速
让人欢喜让人忧的EA888，可千万别让我碰上烧机油哦！
大灯里这里没看到有安定器，不像我在展厅里看到的雅士版一样。销售还说1.8用的是35W的氙气灯呢。怎么回事，望大神解答。
之前淘宝上也搜到了减震器保护盖，可是仔细一看，都顶出来了，怎么装啊？真是的。于是我又默默地移去了一间商品。
这就是变速箱换挡机构，MQ250。喷了润滑油之后好开多了。
这边就是大家老生常谈的了，怎么说呢，其实斯柯达傻得很， 把手套箱做成内嵌式的不就解决这个外观问题了么，手套箱的空间也不会小多少的呀。
前轮上方的钣金内部，应该是止震垫吧，不懂，望大神纠正。
右侧，取消了昊锐上的后备箱电源有点可惜啊！
左侧，后期要买两个小储物箱，填满这两个空挡。
我不习惯盖板跟着尾门上去，所以把拉环取了下来。
这个拉手不错，关尾门时省力多了。
用于吊备胎隔板的
备胎忘记拍照了，全尺寸钢轮毂的。个人觉得非全尺寸的也可以接受，主要是能进一步扩展了行李箱的空间。
来个漂亮的尾灯！
检查千斤顶位置的时候，怎么也找不到明显的标示。往大神们指点！
参加之家的购车活动，当然是和4S点联合搞得啦，499的价格得到一张1000元的加油卡，不错，就当车价又省了500块！
研究说明书，不得不说，大众系的真无耻，居然认为每千公里烧一升机油是合理的！！！还写进说明书里！！！
坐在后排看前排
除了方向盘，看着光秃秃的，后期要换！
换个角度再来一张
遗憾啊，5档手动，要是能配个6档的多好了！
自动空调？改装的工程量太大，只能等到下一辆车了。
前排阅读灯及眼镜盒，谁知道打孔的两个方块是干什么的？尤其是右侧的那个？是不是麦克风的位置？？？
驾驶员侧的阅读灯开关及阅读灯模式选择开关。
眼镜盒，感觉小了些，可能放不下老婆的大太阳镜。而且里面没有植绒，有点可惜。放眼睛的时候要小心了，不要让镜面直接碰到眼镜盒底部，防止磨伤。
后排阅读灯及开关，黄色的灯光很柔和，后期不打算换LED的。
后排显示屏及12V电源接口。
烟灰缸开关的确不顺畅，应该被吐槽。220V的电源给个赞！！！不过要是能学昂科威，直接来2个USB的充电口就无敌了。
后排扶手，之前的小马没有哦。喜欢！
还有一个小小的储物空间
喜欢啊！后排有地方放饮料和杯子了！而且开关很顺畅！
还能直通后备箱，长途自驾时蛮有用的。
偷窥下后备箱
后排全景，米色的内饰很是温馨，就是不耐脏。准备淘宝下单坐垫了。
每个门都有2个喇叭，赞！
车上必备一把伞，这下有专属空间了！
其他小细节，B柱出风口！
小挂钩，平时没什么用，出去玩的时候就派上用处了，乱七八糟的塑料袋，随便挂！
同理！
后窗开关
安全带
侧气囊
安全带高度调节，之前的小马没有这功能。
安全带插口的静音垫
皮质不错，虽然不是打孔。（是不是我又想多了）
座椅导轨及防撞头，用的还是防盗螺丝。
手套箱，后面有空调过滤器，这个我可是渴望了好久了。
还带冷藏功能
，拉出OPEN键为出冷风，推进去则关闭。
内部植绒，不掉毛！
终于迎来的电动后视镜，省力多了，而且还有电加热功能，以后下雨天再也不怕看不清后视镜了。
中控锁，行车后自动落锁。
出风口，拍虚了。
简配的方向盘
，后期必须改！！！
大灯开关及高度调整，仪表盘亮度调整开关
出风口，有镀铬的装饰就是漂亮！
还没舍得撕掉，淘宝上买好保护膜之后再说。
我口水了好多年的定速巡航还是没来，只能自己改了！
雨刷控制器及多功能仪表盘选择键。（研究了半天，总算是会用了）
选择键，好像只能选时间。
复位键
方向盘四向调节，好像没什么用，我一般都是放在最前方及最上方的。
带补光灯的化妆镜
不知啥名的多媒体机子，由于要加装倒车影像，后期必换！！！不过目前用下来，感觉音质还不错！支持CD，USB，AUX，SD，很是齐全。不讲究的还是可以用用的。
双挑灯开关
副驾安全气囊，老婆说木纹的装饰条蛮好看的，于是乎，我默默地把碳纤维贴纸移出了购物车。
目前的唯一新装饰，手机支架。
点烟器及烟灰缸。本人不吸烟，多了一个储物空间。
左侧的ESP及胎压监测按键，右侧空荡荡的，高配上应该是自动泊车的按键。
杯架，平时不用时可以当储物盒，还能拉上百叶帘挡灰。
手刹居然没给配个真皮套，过分啊！
副驾座位下的储物格，不错，老婆平时喜欢放一双平底鞋开车时用，这下有专属的区域放置了。
手动三剑客，不打算加装金属踏板，感觉不安全。
，不打算加装金属踏板，感觉不安全。之前淘宝上闲逛时看见有卖油门螺丝盖板的，以为这个被简配掉了，于是购物车内又少了一样东西。
标配金属踏板
手动的座椅，不过比小马好的是有高度调节了。
门灯是不良的，后期必改！
有谁知道中控中间的那个小黑块是干什么的吗？？
车内后视镜内看后排
别看了，什么自动防炫目，雨量感应啥啊，和我无关！
左后视镜，双曲率的。
右后视镜，为啥也不整一个双曲率的呢？
提车时30公里，拍照时开了近60公里。
中文仪表盘，不错，省得后期改装，省银子了。就是可选项很少，是不是都要通过5057刷出来啊？
目前的平均车速
算上这个油耗，不算高吧！
内饰篇结束！！！
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打开发动机盖看看，液压支杆不错，很省力！
让人欢喜让人忧的EA888，可千万别让我碰上烧机油哦！
单位两个同事买了昊锐，一个每千公里烧半升，一个一点也不烧。这发动机也太。。。。
简配的电池，我无语。
大灯里这里没看到有安定器，不像我在展厅里看到的雅士版一样。销售还说1.8用的是35W的氙气灯呢。怎么回事，望大神解答。
之前淘宝上也搜到了减震器保护盖，可是仔细一看，都顶出来了，怎么装啊？真是的。于是我又默默地移去了一间商品。
这就是变速箱换挡机构，MQ250。喷了润滑油之后好开多了。
保鲜盒门板的接缝不错。
这边就是大家老生常谈的了，怎么说呢，其实斯柯达傻得很， 把手套箱做成内嵌式的不就解决这个外观问题了么，手套箱的空间也不会小多少的呀。
前轮上方的钣金内部，应该是止震垫吧，不懂，望大神纠正。
最后看看速派的大卖点，取下隔板，超大行李箱哦！
右侧，取消了昊锐上的后备箱电源有点可惜啊！
左侧，后期要买两个小储物箱，填满这两个空挡。
我不习惯盖板跟着尾门上去，所以把拉环取了下来。
这个拉手不错，关尾门时省力多了。
用于吊备胎隔板的
备胎忘记拍照了，全尺寸钢轮毂的。个人觉得非全尺寸的也可以接受，主要是能进一步扩展了行李箱的空间。
油箱盖背后的胎压表，我准备一直95号伺候着了。不过油箱盖位于右侧不是很好，现在的德系美系法系车基本都是右侧，加油站排队的几率大大增加了。
不过油箱盖位于右侧不是很好，现在的德系美系法系车基本都是右侧，加油站排队的几率大大增加了。
来个漂亮的尾灯！
检查千斤顶位置的时候，怎么也找不到明显的标示。往大神们指点！
参加之家的购车活动，当然是和4S点联合搞得啦，499的价格得到一张1000元的加油卡，不错，就当车价又省了500块！
研究说明书，不得不说，大众系的真无耻，居然认为每千公里烧一升机油是合理的！！！还写进说明书里！！！
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结语：
开了没两天，谈不上什么深刻的认识，后续会进一步报告使用心得。
不得不说，小派是我偶得的一份礼物，真心喜欢！这两天开下来，首先没觉得隔音差，可能之前的小马隔音太差了。也没遇到共振的现象。由于1000公里内不能超过3000转，所以不敢激烈驾驶，待后续作业报告驾驶感受。不过据之家的0-100数据，这可是头猛兽啊！还有后排太窄的问题，我都不觉得是问题，平时就个小屁孩坐坐，足以。后排座椅靠背太直？没觉得耶。刹车偏软？没觉得，之前小马刹车已经够软的了。当然啦，也不是没有缺点，胎噪感觉是大了一些，以我的经验，车子开得越久，这个胎噪啦，发动机噪音啦都会越来越响。没办法的事。
也没遇到共振的现象。由于1000公里内不能超过3000转，所以不敢激烈驾驶，待后续作业报告驾驶感受。不过据之家的0-100数据，这可是头猛兽啊！还有后排太窄的问题，我都不觉得是问题，平时就个小屁孩坐坐，足以。后排座椅靠背太直？没觉得耶。刹车偏软？没觉得，之前小马刹车已经够软的了。当然啦，也不是没有缺点，胎噪感觉是大了一些，以我的经验，车子开得越久，这个胎噪啦，发动机噪音啦都会越来越响。没办法的事。好歹也是B级车了，好歹也算是德系车了，成功全面升级。最后说一下，SVW7189DJD就是1.8TSI手动政采版，也算是和标题呼应了。
最后说一下，SVW7189DJD就是1.8TSI手动政采版，也算是和标题呼应了。
[ 本帖最后由 Billbinbin 于 2015-01-05 11:32:21
编辑 ]
自己的帖子自己顶！不精华没天理啊！！！
济南车友5802487 2015-1-5 13:05:38 发表在 济南车友5802487
速派和帕萨特就是同平台的
和老款的帕萨特是一个平台的，PQ35。
补充一下百度到的信息。
速派不是正宗的 原汁原味的PQ46平台，真正的官方承认的PQ46平台在一汽大众，也就是迈腾
上海大众没有正式引进过PQ46平台，以前的昊锐和现在的速派都是在PQ35平台上加长，改进，优化而来的 代号TYP 2T
由于PQ46和PQ35很接近 大众本来PQ46平台就是PQ35平台改进而来的 所以说一汽大众的PQ46平台和上海大众生产速派包括新帕萨特的平台虽然很接近 只有细微的差别，不过严格意义上讲速派不能称之为PQ46平台的产物。
[ 本帖最后由 Billbinbin 于 2015-01-07 22:42:08
编辑 ]
顶！顶！顶！顶成精华帖！！！！
江门车友7297178 2015/01/07 00:16:41 发表在 21楼
该楼已被删除!
谢谢支持！
[ 本帖最后由 Billbinbin 于 2015-01-07 00:18:53
编辑 ]
人了。
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