在“眼花缭乱”汽车大观园里，在10万价位选车时，很多朋友面临这个问题都不会作答。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，只有懂得用户需求的车企才能取得长足的进步，就拿这个价位比较热门的哈弗H6和比亚迪宋Pro来说，许多人也不会对比它们的好坏，今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《开过比亚迪宋Pro，再开哈弗H6，车主：开完才知道差距》。

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先看哈弗H6的外观，外观年轻大气时尚，当然我更喜欢全新H6的外观。前脸，大天窗的设计也是很独特性的，非常的满足感。巨大的进气格栅配上led的大灯，非常具有辨识度，在街上看到老远就能认出来。外观年轻时尚，有活力，特别是那19寸大轮毂。

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再看比亚迪宋Pro，车子的外观做得挺漂亮的但比起比亚迪唐自我感觉还是要差点，见仁见智吧。全新的龙颜设计，非常抢眼。龙爪式的车灯造型也年轻化，我很喜欢。这个车漆都是采用的和奔驰相同的供应商，纳米陶瓷2K青漆，3涂层喷涂工艺。

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进入哈弗H6车内，内饰简约不简单，用心良心之作。车内风格还行，档位面板需要处理，空调孔爱脏。车内材质倒是中规中矩，没有合资车那让价格降下来就开始偷工减料。异味有点大，已经网购了好多炭包，希望能尽快去除异味。空间开始也说了，巨满意。空间还是比较大的，后排空间也是可以的。储物空间设计上也很丰富，车内可以干干净净的。后备箱的空间也足够大，全家五口人全都坐在里面空间也够用。

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再看比亚迪宋Pro内饰其实就是个姆雷特，每个人的审美都不一样。那个大屏可以刷抖音，看爱奇艺视频，很独特。几乎能碰到的地方都是软包，质感很好。新车异味大，比较刺鼻，不过放了些炭包香水啥的就好多了。空间比较大的了，看它的轴距就看得出来。后排坐两大人，两小孩子还是空位。座椅放倒基本一平，轻松的可以躺下一个人。强大的后备箱，简直可以说是移动的仓库。

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先开哈弗H6，操控感还是比较舒服的，风向盘的设计比较好，握着比较舒服，透气性也不错。爬了几次山路，除了在泥路上面车辙有点深以外没其他问题了。方向盘有三种模式的，轻便，标准，运动。这也是为了驾驶员在高速行驶的过程当中能够安全，我感觉这样的设计是很人性化的。电子档把换挡舒适，不费力。在这里，我不得不提一下的是，这辆车的减震效果很棒。一般我都不喜欢开空调，特别是加热。座椅包裹性很强，很舒适。

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再开比亚迪宋Pro，原来公司办公配车是进口现代SUV格锐，宋Pro操控让我刮目相看，比这30多万的格锐还要好。方向盘操控准确，360和全透明影像功能对我来说很友好，上个地库，走个窄道不怕剐蹭，很好用。按键都是中文，也比较容易上手，点个赞。刹车辅助，车身稳定等系统。乘客的舒适性能提高，买车的时候就是看着这个很加分啊。舒适程度还可以，底盘如果再扎实一些更好了，也不鸡蛋里挑骨头了，舒适给个90分怕宋骄傲。静谧性还是不错的，沥青路面很安静，水泥路面胎噪有点大。后排座椅11档分段调节，最大可倾斜110度可以让后排乘员拥有最舒适的坐姿，舒适性、便利性。

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综上所述，哈弗H6和比亚迪宋Pro各有特点，谁也不比谁差。对于哈弗H6来说，喜欢这款车的外观，大气，耐看，尾部饱满，性价比高，空间大，舒适性高，不过没有全景天窗，新车异味较大，后视镜不能自动折叠，后排座不能放平，盲区较大。比亚迪宋Pro的话，其实我们看一样东西最先看到的还是外观，看上了才会深究其他方面，买车也一样，但是这款车油耗稍微有点高，再就是新车子的话内饰稍微有点高。对于这两款车，各位怎么看？