用车半年后的样子，大家满意么
很快，用车半年了，发现五23.5款快跑了1万3千多公里了。拿来车，除了4S店送的装修：贴膜，固定脚踏板（自己要求固定的，店里能送的是电动的），自己就装了一个车顶平台。最近看着档把不爽，容易脏，就自己换了个貌似水晶的。手感不错。凉凉的，不像是亚力克那种手感。
黑车，全黑的那种，看着个人感觉不错。尤其是20寸轮毂，才有55的扁平率轮胎，走点野路也是放心。走过洛克之路，也走过贡嘎子梅垭口，还有格聂南线。所以20寸的轮毂是不是没有22寸漂亮的问题，看个人需求了。想开车去越野一下的，18寸的最好，20寸勉强。想城市和铺装路面的，大轮毂漂亮。
下面两张照片是上周末拍的。提车时，店里给搞了轮胎蜡，看着黑亮很漂亮，就买了个轮胎蜡，让它一直黑亮黑亮的。每45天左右用海绵沾了轮胎蜡擦一下就行。
黑车，全黑的那种，看着个人感觉不错。尤其是20寸轮毂，才有55的扁平率轮胎，走点野路也是放心。走过洛克之路，也走过贡嘎子梅垭口，还有格聂南线。所以20寸的轮毂是不是没有22寸漂亮的问题，看个人需求了。想开车去越野一下的，18寸的最好，20寸勉强。想城市和铺装路面的，大轮毂漂亮。
下面两张照片是上周末拍的。提车时，店里给搞了轮胎蜡，看着黑亮很漂亮，就买了个轮胎蜡，让它一直黑亮黑亮的。每45天左右用海绵沾了轮胎蜡擦一下就行。
黑色车子必须是干干净净的才行
轮胎也得黑亮才行
手里两个车都是黑的。宝马五系有个勺子大灯，看起来很美。打理起来会麻烦些。好在自己有两个20升的水桶，一个锂电洗车机。
小半年使用下来，声音异常无数次。超过三次就不计数了。升窗异常两次。其他暂时还没发现。走到现在，大表显示综合油耗11.2。当然如果一直在城里跑，偶尔上短途高速，油耗会搞点，在12.8-13.2之间。老是在高速上跑，会在8-8.5之间。也就是长途奔袭，加高速通行费1块出头一公里。市内，没有过路费，但是油耗高，也是一块多一些。
这是前几天拍的照片
那就简单了，跑1万公里大致1万1千元。
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咋就没人问问动力是不是满意呢[好吃]。还有像早天特斯拉刚提车的老司机连撞十一车，为什么前方碰撞预警没工作呢。
路虎发现五有前方碰撞预警。其实它的功能远超预警。它直接主动刹车。当它发现和前方车辆距离接近的速度过大，警报就响起，并主动采取刹车动作。我没被刹停过，但是被刹车两次，预警报警四次。
所以想来有这个功能的，还没撞上第一辆车，主动刹车就开始工作了。无论是不是踩着油门，主动刹车都会是first priority的。
这里无意质问特斯拉，也无意指出特斯拉的前方碰撞预警功能不完整。只是觉得路虎更功能完整些[好吃][好吃][好吃]。
特斯拉的说法，第一次碰撞导致刹车故障了。所以后面就一直撞下去了。我的意思是有前方碰撞预警功能，第一次碰撞就不该有。至少主动刹车启动后，车主的油门踏板无论踩不踩下，都失去了功能。
而特斯拉竟然又搬出了单踏板模式。[好吃][好吃][好吃]不说了，在这里两个车企不能说。
路虎发现五有前方碰撞预警。其实它的功能远超预警。它直接主动刹车。当它发现和前方车辆距离接近的速度过大，警报就响起，并主动采取刹车动作。我没被刹停过，但是被刹车两次，预警报警四次。
所以想来有这个功能的，还没撞上第一辆车，主动刹车就开始工作了。无论是不是踩着油门，主动刹车都会是first priority的。
这里无意质问特斯拉，也无意指出特斯拉的前方碰撞预警功能不完整。只是觉得路虎更功能完整些[好吃][好吃][好吃]。
特斯拉的说法，第一次碰撞导致刹车故障了。所以后面就一直撞下去了。我的意思是有前方碰撞预警功能，第一次碰撞就不该有。至少主动刹车启动后，车主的油门踏板无论踩不踩下，都失去了功能。
而特斯拉竟然又搬出了单踏板模式。[好吃][好吃][好吃]不说了，在这里两个车企不能说。
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