增程 310 闪充红衣版,长途高速能耗实测电耗和花费
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里,高速约500公里,国省道约30公里。出发电量97%,油量84%。到达后充电到100%,油量81%。全程充电花费146.22元,充电103.79度,燃油消耗3%约1.5升。
11月17日在山东济宁行驶32公里,充电6.04元,7度。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,高速约466.5公里,国省道约70公里。出发电量100%,油量81%。到达后充电到98%,油量72%。全程充电花费129.62元,充电106.04度,燃油消耗9%约4.5升。
以上全程行驶1109公里,充电花费累计281.88元,充电216.83度,燃油消耗12%约6升约合45元,综合平均每公里花费0.295元。
11月17日在山东济宁行驶32公里,充电6.04元,7度。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,高速约466.5公里,国省道约70公里。出发电量100%,油量81%。到达后充电到98%,油量72%。全程充电花费129.62元,充电106.04度,燃油消耗9%约4.5升。
以上全程行驶1109公里,充电花费累计281.88元,充电216.83度,燃油消耗12%约6升约合45元,综合平均每公里花费0.295元。
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里第1次充电。
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里第2次充电。
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里第3次充电,预存50元没充满,又充了第2次。在这里累计充电65.24元,是全程充电费最贵的充电站。
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里第3次充电,预存50元没充满,又充了第2次。在这里累计充电65.24元,是全程充电费最贵的充电站。
11月16日河北廊坊至山东济宁长途奔袭531.7公里第4次充电。这是到达后补电到100%。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,第1次充电。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,第2次充电。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,第3次充电。
11月18日山东济宁至河北廊坊返程536.5公里,第4次充电。这是抵达后补电到98%。
这是往返全程的充电和油耗记录。
以上全程行驶1109公里,在高速上只要车不太多,就开启全速自适应巡航,车道居中保持,定速110-120之间跑。全程充电花费累计281.88元,充电216.83度,燃油消耗12%约6升约合45元。综合电耗19.55度/100公里,油耗0.54升/100公里,平均每公里花费0.295元。
非节假日高速和城区的充电站都不需要等待,走到就充,没有遇到国庆节排队的情况。充电的时候吃个午饭晚饭啥的,或者休息下,就当放松了,比之前开燃油车要轻松。
非节假日高速和城区的充电站都不需要等待,走到就充,没有遇到国庆节排队的情况。充电的时候吃个午饭晚饭啥的,或者休息下,就当放松了,比之前开燃油车要轻松。
[ 本帖最后由 海淀之春 于 2024-11-20 20:59:48
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