中规350柴油越野初体验

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考虑到过年需要全家老少一起出行，E300L已经难以满足需求，开始了毫不纠结的选车之路，必须7座，最开始压根没把GL列入备选方案，预算也就是在100万以内，此定位一出，基本上没有什么选择了，本身还蛮喜欢沃尔沃XC90，由于去过一次4S，销售态度差到车都不想看，直接走人。接下来就是霸道，4S说需要预定，时间至少3个月，继续车也没看走人，最后就是剩发现4了，说到路虎，也真是有缘无份，早两年换车的时候先看了XJ，然后不到一周提了E300L运豪，第一次跟捷豹擦肩而过，这一次就是奔着发现4来的，经过4S的介绍，第一次知道柴油版的等等好处，瞬间觉得大车就买柴油版了，无奈年前的车都不带越野包，带越野包的需要等到年后，想想这次换车一定要圆越野梦，那就等等吧。第二天，突发奇想给奔驰4S打个电话，打听一下GL柴油版价格，一听有优惠，更为惊喜的是有现车，马上直奔4S开车下定、付款、提车，从没有考虑GL到开回家耗时4天，到今天第一次临牌到期，考虑到春节长假，暂时需要让GL休息几日了，谁说超过5米的车没有越野性，谁说GL有几人拿去越野，把这10来天三次不同路况的越野体验跟大家分享一下。群里有朋友也喜欢越野的，以后可以结伴同行。

在考虑买SUV之前，一直把途锐作为待选，由于此次必须要7座，途锐就直接PASS了，路虎我只能呵呵了，这家4S店已经为奔驰助攻两次了。

服役了2年的E300L运豪正式退役，朋友开走的时候都惊叹：9成新（还附送深圳牌）。此次迅速换车也跟今年广州会限牌有关系，一台粤A无法满足需求，必须再拍一块了，后天就要开拍了，紧张激动，不过上牌肯定是年后的事了。

提车当日就回家搜索广州周边越野场地，第二天一起来就直奔筲箕窝水库。

霸气的角度一

霸气的角度二

前一天这个时候还在4S店等我，今天就成这样了

第一次越野还是有点紧张，把最强模式整出来了

已经对传统提车作业兴趣不大了

基本上全程都是一个车道，途中遇到几次会车还是挺折腾

沿途的风景还是不错，雨后空气清新

我就这样静静的看着你

整个穿越过程中，已经有路政车上山修路了，估计这条经典的穿越线路也玩不了多久啦，留根烟头签个到了。

第一次穿越在略带紧张和幸福的2小时结束了，回来路上发现还挺累的，毕竟神经一直紧绷。

提车不到24小时就洗车了。。。

提车到今天第一次临牌结束，已经尝试各种越野三次，必须要说GL的通过性让人放心，开在铺装路上也不觉得庞大，舒服，很庆幸买了GL！！！

第二次跑到南沙海边，看到小路就往里闯，一直走到海边。

同样是一个车道，还在没有会车。

一般不上镜，上镜不一般。

连续两个周末都是各种业余越野体验，今天受龙星行邀请参加奔驰全系SUV试驾活动，不过必须批评下奔驰组织的活动，跟宝马相差甚远，去年参加宝马全系才真叫全系，而且有实地越野 M赛道。而且本次活动越野路段还不提供试驾，太弱了，好在最后教练同意带我自己开车感受，不然我今天兴致勃勃跑过来搞毛线啊，整一个GLC的推荐会。