颜值这个东西应该是萝卜白菜吧，我挺喜欢起亚KXCROSS的外观设计的，不论从哪个角度去看，感觉都挺漂亮。
而且起亚KXCROSS内饰设计也很精巧，不单调，虽然都是塑料的材质，但是配色很好，不会觉得过时，空调出风口的双肾造型精致。
配置方面，跟同价位的车来比还是比较高的，注意是同价位，好多车连ESP都没有，内饰中间为7寸的智能屏，结合了百度carlife 和苹果carplay等功能，倒车影像也在这里显示，非常实用。车辆的轮毂是16寸的，搭配起来很不错，空间身高180的大个子前排完全没有问题，后排坐也还不错，起亚KXCROSS后备箱挺大，4.4米的车身还是有优势的。储物空间还算多，中控台下的大的凹槽很好用，点烟器上层的小凹槽放手机正合适。保险盒盖板的位置再有一个小盒就更好了。
当初选择这款起亚KXCROSS主要是价格便宜，合资车自动挡就没有比这款便宜的了。算得上是合资和进口车当中最便宜的了。开了这么多年，主要还是日常上下班代步用，城里使用不开空调，油耗基本在6.8-7.8的样子，主要还是路上有堵车。开空调油耗基本在8-10升的样子。开高速的话，油耗基本在4.8-5.4的样子。
起亚KXCROSS的减震太硬，感觉十分明显。空间还行，毕竟是紧凑型的。家用的话倒是足够了。乘坐空间基本一家出行足够满足。后备箱空间够用了，后尾门开启角度是比较大的高角度开启的话，放一些大的东西还是比较方便的，座椅6:4折叠，并不能完全放平，仅仅能装载一些大的东西，一家出行的话，装三四个行李箱足够。车内储物能力也还不错，也没什么大的特点。基本上日常够用了。起亚KXCROSS这款车型买来代步或练手很合适，整车技术很成熟，保养维修都花不了太多钱。外观也还跟得上时代，开出去不会特别显老。车内配置虽然算不上丰富，但对于日常使用代步来说也已经足够了。
再来说说起亚KX CROSS配置：标配车身稳定系统，提供丰富的选装配置，车身稳定系统、上坡辅助、仿皮座椅、后排座椅4/6比例分割放倒、前排座椅扶手、16英寸铝合金轮圈、倒车雷达等，无钥匙进入以及无钥匙启动等等，已经很有性价比了，大大方便了日常用车体验。
目前行驶里程近6万公里，起亚KX CROSS分为1.4L、1.6L两款发动机，我这款是2017款 自动挡AT1.4L的，最大功率为100马力，最大扭矩为132N·m，对于家用车来说，这个动力水平很够用，变速箱采用的是6AT手自一体变速箱，换挡平顺。