嘴也太严了吧,E5现在可参与内购活动?还有相关政府补贴?
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今天在4s店看车并试驾了,从销售那里了解到本月E5可以参与内购活动,价格是特别香的。还有政府发的购车补贴券200-4000(15日截止),同时可以享受3000元的商业保险和相关的置换补贴等政策,这个活动力度真的很让人心动好吗?
也说说我的试驾感受吧,免得大家觉得我纯粹是打个打广告的[ahl_笑]
作为上汽奥特能电车平台的最新力作,这款电动车的电量续航,还有电池的安全性我还是比较认可的。今天实际店内看到整车流线型的外观还是很耐看,宽敞的内部空间为驾驶者和乘客提供了很不错的舒适体验。
静谧的驾驶环境和及时的加速响应是电动车的天然优势之一,作为电车当然也要搭载一些智能化的驾驶辅助了,也算是现在大多数电车的标配了。自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等。对于新手,这些智能辅助功能还是很友好的。
电车的通病就是让人容易有里程焦虑,E5也不能避免。我比较看中它在提供强劲动力的同时,也注重能源效率,有多种驾驶模式可选择,让我可以根据需要平衡性能和节能。我本身也不打算开车长途旅行,所以目前他的续航里程对于我还是完全够用的。
也说说我的试驾感受吧,免得大家觉得我纯粹是打个打广告的[ahl_笑]
作为上汽奥特能电车平台的最新力作,这款电动车的电量续航,还有电池的安全性我还是比较认可的。今天实际店内看到整车流线型的外观还是很耐看,宽敞的内部空间为驾驶者和乘客提供了很不错的舒适体验。
静谧的驾驶环境和及时的加速响应是电动车的天然优势之一,作为电车当然也要搭载一些智能化的驾驶辅助了,也算是现在大多数电车的标配了。自适应巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动等。对于新手,这些智能辅助功能还是很友好的。
电车的通病就是让人容易有里程焦虑,E5也不能避免。我比较看中它在提供强劲动力的同时,也注重能源效率,有多种驾驶模式可选择,让我可以根据需要平衡性能和节能。我本身也不打算开车长途旅行,所以目前他的续航里程对于我还是完全够用的。
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