【顾顾肖看车】实地探访凯翼4S店——炫界内饰篇
前情提要：
和兄弟一起去凯翼4S店看炫界实车，对外观的特色进行了探讨。
在下文中，我们接着讲讲炫界内饰。
和兄弟一起去凯翼4S店看炫界实车，对外观的特色进行了探讨。
在下文中，我们接着讲讲炫界内饰。
上集说到炫界的后备箱空间从外观就可以看出，打开后我和兄弟一致认为后备箱空间对于家用SUV来讲绰绰有余。
炫界中央后视镜的材质看起来很可，虽然确实是塑料做的，但是质感一点也不塑料，这里顺便给大家讲讲中央后视镜的调整要领。
调整的时候，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
调整的时候，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
驾驶舱采用的是环抱式设计，坐上车的第一感觉就是安全感十足，舒适性很强。
副驾驶因为少了方向盘这些东西看起来就更宽阔了，我兄弟180的个子坐上去，最直观的感受就是脚不憋屈。
炫界的中控台一直以来都是我比较喜欢的一块地方，一方面是视觉感受确实不错，另方面则是有很强的智能化体验，车主能通过“小翼你好”四个字对车载智能系统发出指令，就像苹果手机的Siri一样，两个字“实用”！
方向盘应该是每个车主都关心的问题，兄弟在试驾时候反馈说炫界的方向盘指向精准，这一优势能够让车主在山路上攻克不少急转弯的难题。
我个人还是更喜欢圆弧形的档位感，但兄弟似乎对炫界方形的档位感十分中意。
从后排看过去，中控区域有一种飞行器驾舱的视觉体验。
因为我和兄弟都是单身人士，后排的使用率对我们来说并不高，但我们还是替大家试了一下，个人觉得后排的舒适度适中，但空间大小确实可观，空间利用率很高。
炫界的全景天幕是整车的一大亮点，对于有自驾游需求的人来说，全景大天幕绝对是加分项。
总体看来，可以说炫界这款车是细节处现品质，设计师可以说是妥妥的细节控，座椅、方向盘的每一个缝线都透露出炫界在细节方面的极致追求。
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