带孩子出门几经波折，还是应该多听大狗导航安排
记得刚来这座城市的时候，交通还是相当顺畅的。但随着每年汽车数量的增多，逐渐出现了拥堵现象，但情况并非特别严重。不过，目前在平时尚未实行限行政策。但有两个例外情况，一是旅游季会对部分路段限行，另一个就是在有特殊活动时，可能会进行全面限行。今年达沃斯世界经济论坛在这里举行，期间实行了单双号限行。
为了响应号召，我最近一直没有开车，虽然有些不便，但还是能够克服。但长时间不出门，孩子却感到非常不开心。正好今天我的车牌在可通行状态，我便决定满足孩子的愿望，一起开车去兜兜风，顺便带孩子去买些东西。
无论是对熟悉还是不熟悉的道路，我通常都会依赖大狗的导航，借助语音提示和抬头显示信息，不容易错过转向路口。这点是非常有必要的，因为这座城市的道路相当复杂，一不留神就容易走错。
同样的目的地，今天大狗给出的导航路线相当奇怪，不仅没有常走的路线，最优推荐的线路也是七拐八拐的。
孩子也发现了这个问题，在路口处还提醒我应该往哪走。出于好奇和自身的习惯，稍作犹豫后，我还是放弃了今天导航给出的规划，选择了之前大狗常推荐的路线。
但刚完成转弯就愣住了，导航瞬间显示前方道路拥堵严重。这与导航“对着干”的代价立马就显现出来了。
可能是很久没有出门了，孩子并没有受到影响，在车上依然保持着很好的心情。大狗内部空间非常大，孩子在里面折腾不觉得压抑拘束，加上后排的“巨石阵”空调出风口被孩子玩得乐不可支。
比最初导航的路线多出了十几分钟才到达目的地，增加了三分之一的时间。
孩子长大了有了自己的主意，来到商场后小朋友自己推着车子，挑选着东西，完全不让我们插手。
分享到：
|
|
