点击:0 | 回复:501 比亚迪F0论坛 >  《已更新》低调中的暴力-郑州首例暴改小钢炮(FO) 引擎移植作业
 
只看楼主 收藏本帖
发表于 2011-3-22 10:33:50

《已更新》低调中的暴力-郑州首例暴改小钢炮(FO) 引擎移植作业

 

刚刚不到2000公里的原厂蛋蛋 马上就要开拆了! 先留个纪念

 

再来个侧面照


狭小的机舱空间还真是满堂堂的 有句话说的好 麻雀虽小 五脏俱全啊 !

先从大灯 龙门架 下手吧

 

拆下电瓶和进气

 

水箱好小啊 ...........



马上就要抬下机器了





 

待命的丰田4EFTE 发动机总成

成色还可以

 

经过1个多小时的拆卸 变成这个样子了  哈!等待就是漫长的移植了 ........

 

原车机器和改装机器的比对



先吊一下机器 比对平衡

F0的机舱空间真的是太小了 一切都是那么的紧凑 不过运气还是好 两边各有1厘米多的 缝隙 !



波箱的距离 也是 1厘米 



 



F0的原厂离合是拉线的 所以必须要改成液压离合 

 



一般车型离合器都是液压的 挡火墙也是双层钢板的 F0是单层钢板承受不了长时间踩踏离合的重量

 

所以必须要加固钢板 要不然挡火墙会一下踩变形的 哈哈!

 

大家猜一下这套离合器分泵 我是用什么车型的  ??由于空间的限制 我用了超小的。。。

只有不到7厘米的空间啊  为了找这东西 整个汽配城转了两天 郁闷死了... 

 

 

中冷器管路来自304不锈钢 DIY   绕过前防撞杠 间隙也是那么的小




改装机器  做了一下美容 抛光处理 是不是更靓了点


经过反复的 ·测量·比对和平衡· 终于 把4EFTE  机器落入机舱中










 



因为空间比较狭小 HKS泄压阀只有在这里落脚了  呵呵呵


泄压阀





DIY    进气         正好装在前杠中网位置







DIY排气



 


 

      考虑到机器的马力比较大  机舱和底盘已经做了局部的强化和加焊......

 

中尾段排气 口径63毫米 足够顺畅





马力加大了 当然少不了制动的升级 选用了 大2的卡钳 

 

原车和改装的比对 呵呵 整个大了两圈 



划线打孔加大盘



 





对比原厂刹车皮


 

整个工程用时将近一个月     费用和一台车的价格一样。。。      改装过程中遇到了很多突发性的问题    还好我有经验在 一个一个给他排除了        这其中有累也有乐       但是这样的付出我觉得是值得的。。。。。。     

[ 本帖最后由 郑州车友8329874 于 2011-03-23 23:36:11 编辑 ]
 
分享到:
20
发表于 2011-3-22 11:09:20

引用:

原帖由 呗宠 于 2011-03-22 10:59 发表在 4新窗口中打开引用楼层
这个更牛。。。能跑吗?

能    绝对能   就是油耗。。。。   160P马力      涡轮压力0.8        拉850公斤的车身   很疯狂
 
发表于 2011-3-22 11:12:33

引用:

原帖由 京牌牛逼哦 于 2011-03-22 11:10 发表在 6新窗口中打开引用楼层
顶一下

 
发表于 2011-3-22 11:13:07

引用:

原帖由 军都老翁 于 2011-03-22 11:12 发表在 7新窗口中打开引用楼层
牛B,你太有才啦!!!!!

谢谢
 
发表于 2011-3-22 11:35:37

引用:

原帖由 休止 于 2011-03-22 11:28 发表在 11新窗口中打开引用楼层
想问一下年审可以过吗?黄牛?

审车找黄牛   车不用去
 
发表于 2011-3-22 11:52:58

引用:

原帖由 zoomfox123 于 2011-03-22 11:38 发表在 15新窗口中打开引用楼层
必须向你学习 。我想问一下地盘强度护甲装上管用吧 ?我也想装

你说的底盘强化件吧?管用  
 
发表于 2011-3-22 11:54:01

引用:

原帖由 休止 于 2011-03-22 11:37 发表在 14新窗口中打开引用楼层
动力咋样?

起步前轮直挠地  你说动力可以不。
 
发表于 2011-3-22 13:30:49

引用:

原帖由 lejunkafei 于 2011-03-22 13:21 发表在 35新窗口中打开引用楼层
郑州老乡???

是哩
 
发表于 2011-3-22 13:33:56

引用:

原帖由 lejunkafei 于 2011-03-22 13:32 发表在 38新窗口中打开引用楼层
你了车给郑州跑绝对拉风~~~~顺便问下~你买的多少钱啊~我现在想给媳妇买个FO~~~不知道质量咋样~~费油不

三万三  带助力 没改之前不废油 
 
发表于 2011-3-22 13:34:44

引用:

原帖由 wangkai168love 于 2011-03-22 13:13 发表在 31新窗口中打开引用楼层
顶礼膜拜

谢谢大家支持
 
发表于 2011-3-22 14:22:06

引用:

原帖由 lilwayne 于 2011-03-22 13:47 发表在 41新窗口中打开引用楼层
兄弟 你真给力 F0的发动机舱空间够吗?会不会太拥挤了!HKS泄气阀安装的位置很佩服

不会的  改了机脚位置   不过整个工程很大  
 
发表于 2011-3-22 14:59:14

引用:

原帖由 狂飙族 于 2011-03-22 14:39 发表在 46新窗口中打开引用楼层
楼主的车可以改名叫民用FI了

 
发表于 2011-3-22 15:03:58

引用:

原帖由 18764248888 于 2011-03-22 14:58 发表在 50新窗口中打开引用楼层
不顶你 顶谁。。。。睿利哥。。。。。。。请教电脑怎么解决的。。是外挂还是移植别的电脑和线束

外挂 
 
发表于 2011-3-22 15:23:50

引用:

原帖由 务实奋斗 于 2011-03-22 15:09 发表在 54新窗口中打开引用楼层
换发动机???手续方面的问题怎么解决啊?

关系网
 
发表于 2011-3-22 16:42:24

引用:

原帖由 leko 于 2011-03-22 16:11 发表在 61新窗口中打开引用楼层
这个必须顶!!!波箱换了吗?来一张装车图看看啊改宽体,进一步强化,其实感觉打个0.5bar就可以啦,压力太大无利于耐久呀,好玩还要耐玩

肯定是一套的啊
 
发表于 2011-3-22 16:43:11

引用:

原帖由 niukelove 于 2011-03-22 16:27 发表在 65新窗口中打开引用楼层
老乡 换的啥发动机啊

第一张就有介绍的  
 
发表于 2011-3-22 16:46:47

引用:

原帖由 leko 于 2011-03-22 16:11 发表在 61新窗口中打开引用楼层
这个必须顶!!!波箱换了吗?来一张装车图看看啊改宽体,进一步强化,其实感觉打个0.5bar就可以啦,压力太大无利于耐久呀,好玩还要耐玩

原车0.4的 改了E-manage用EVC 设定0.8高增压 偶尔玩一下也很爽 哈哈
 
发表于 2011-3-22 16:47:24

引用:

原帖由 fsw123 于 2011-03-22 16:43 发表在 70新窗口中打开引用楼层
费用多少。

买一个车了
 
发表于 2011-3-22 17:07:47

引用:

原帖由 yanghao609 于 2011-03-22 17:05 发表在 74新窗口中打开引用楼层
楼主在哪改的?具体地址给我!!!等我哪天中了500W,我一定去改!!

这里不敢发地址  要不该被说广告了 
 
发表于 2011-3-22 18:11:51

引用:

原帖由 逍遥达人 于 2011-03-22 18:04 发表在 78新窗口中打开引用楼层
此主帖已经被逍遥达人推荐
帖子标题:低调中的暴力---郑州首例暴改小钢炮(FO) 引擎移植作业
推荐理由:相当牛,疯狂的暴改。就是帖子不太完整。

版主也赖好给个精   不是传的不全     有些技术性比较强的图片不敢传的     这毕竟是个人心血研究的    呵呵
 
发表于 2011-3-22 18:38:31

引用:

原帖由 波波娃 于 2011-03-22 18:36 发表在 80新窗口中打开引用楼层
有内涵,有想法,有创意,强烈佩服先吃螃蟹的人,可以叫FO GT了,膜拜!

 
1234 / 4 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子