改装车大片之「重庆Reunion改装车活动」
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这是2020年的活动了，由重庆改装车组织「Reunion」主办
除了重庆本地的可能其他车友对「Reunion」不了解，主理人呢是一位圈内资深玩家，对JDM特别痴迷，人送外号“改皇”，玩过的车不下10台了
除了重庆本地的可能其他车友对「Reunion」不了解，主理人呢是一位圈内资深玩家，对JDM特别痴迷，人送外号“改皇”，玩过的车不下10台了
这台E92M3时一位成都车友的，专程过来参加此次活动，可以看到他的车虽然是绞牙，但是整体姿态非常棒
这套轮毂呢，也是E92M3CSL的原厂轮毂，同时用在了1M上，看看这搭配效果，不得不说原厂设计师的审美比起普通人可高太多了
一条前唇让车身显得更低矮，前两天我才看到车主，他说就是因为追求低姿态的效果，这两年前唇已经报废20多根了，导致前杠打孔太多已经碎了，只好把前杠翻新重做，哈哈哈
天使眼配合上没开缝的眼角，个人感觉比F80和G82的M3都好看
看这车身高度，简直太帅
这台W205奔驰C呢，是重庆本地车友的，前脸可以看到是换的C63的前杠加前唇
至于这车身为什么这么低呢，因为改了气动呗
这台车证明呢启动不一定要配大抛边的轮毂才好看，单片的轮毂搭配合理了也不错
这台车证明呢启动不一定要配大抛边的轮毂才好看，单片的轮毂搭配合理了也不错
Retiform的轮毂加上Tubro fans（轮毂罩），这效果是不是眼前一亮，而且颜色搭配也很不错
这代的奔驰C由于底盘构造原因，是贴不了地的，羊角会把车身给顶起来，如果要追求极致硬要贴地的话就只能磨羊角，但是这样不仅危险而且效果不一定很好，同款车友别去考虑了哦
他这个车漆不是纯黑色，带了一点淡淡的蓝色
整个车呢没有多余的装饰，干净清爽
可以看到就算没改倾角拉杆原车也会自带一下请教，大概3度的样子，单片轮毂也不适宜倾角过大，就这样挺好看
整个车呢没有多余的装饰，干净清爽
可以看到就算没改倾角拉杆原车也会自带一下请教，大概3度的样子，单片轮毂也不适宜倾角过大，就这样挺好看
场地内还有玩自行车的，感觉挺帅就随手拍了几张
这台车也是重庆本地车友的，马自达6掀背版，同样是改的气动
克镭射黑的改色膜配白色的WORK轮毂，挺JDM的
克镭射黑的改色膜配白色的WORK轮毂，挺JDM的
掀开机舱有大惊喜，做了超级玛丽涂装，挺有想法
玩姿态的同时操控也不能落下，还加了一根防倾杆
玩姿态的同时操控也不能落下，还加了一根防倾杆
这台是雪弗兰科沃兹，这台车本身销量就惨淡，玩它的人更屈指可数了
由于车主非常喜欢喝碳酸饮料，所以车内很多七喜元素，从车身颜色到发动机舱，再到后备箱造型甚至轮毂盖都是七喜的涂装
由于车主非常喜欢喝碳酸饮料，所以车内很多七喜元素，从车身颜色到发动机舱，再到后备箱造型甚至轮毂盖都是七喜的涂装
我们经常开车主的玩笑说：你改了一个兰博基尼都HOLD不住的颜色
不管车子改得好看与否，这是人家的自由，对于改装他有自己很多的想法，而且都是大多数人想不到的，就凭这点已经比很多人强了
不管车子改得好看与否，这是人家的自由，对于改装他有自己很多的想法，而且都是大多数人想不到的，就凭这点已经比很多人强了
又是一台机舱涂装的车，大宝剑爱好者凯迪拉克ATS，凯迪拉克这个品牌其实真的很良心，做工用料在同级肯定是数一数二的，奈何始终卖不过BBA，还冠上了洗浴王的外号
但是实话实说，凯迪拉克的车线条太硬，不适合玩气动，个人建议凯迪拉克的车主还是上绞牙吧
但是实话实说，凯迪拉克的车线条太硬，不适合玩气动，个人建议凯迪拉克的车主还是上绞牙吧
这台R35 GTR我不熟，外观上看不出来有什么改动，只是贴了个改色膜
但是R35这车已经十多年不换代了，日产也太吃老本了吧，虽然它是战神，但是放在如今它的性能真的不算很强了
但是R35这车已经十多年不换代了，日产也太吃老本了吧，虽然它是战神，但是放在如今它的性能真的不算很强了
GTR刷了偏时喷火是确实厉害，可以烤鸡吃
这台W204的奔驰C旅行可不简单，我在前面的帖子单独发过，有兴趣的小伙伴可以看下
下面就是些零散的照片了
下面就是些零散的照片了
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