换分体主机-增加同轴输出-外接同轴解码功放-换喇叭-增加双usb
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科迪亚克19改款
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拆原276B车机,具体方法大家可以度娘搜一下
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原车纸盆喇叭,整体一般吧,拆卸需要手枪转等工具,要打掉原固定铆钉
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买的准备换上的所谓劲浪大众定制版两分频
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喇叭拆掉要顺带做下止振隔音等,这个考验手艺,自己搞肯定没那么好看,有点像狗啃,不过好在装饰板一装就看不到了
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喇叭接口肯定跟原来的对不上的,要自己换 接口或者直接焊上去,后面就是换好的喇叭
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换好的喇叭,止振贴的是像狗啃的
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这个接头是焊好以后接新高音喇叭
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换好分体主机后的样子
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分体主机内部找到I2S数字信号,引出去做格式转换或解码。276B和866C本身都带光纤接口,但由于是MOST专用格式,解码器价格奇高,而且不适合后级解码的升级更换等。所以想办法取到车机内部I2S标准数字信号,通过数字格式转换,转成常规光纤同轴信号,这样后级解码都是通用的,想怎么折腾升级都行。另I2S也是标准数字格式,为什么不直接用,主要是考虑I2S数字信号是设计PCB传输的,不适合远距离传输,而一般功放等都在车尾,所以转成常规的同轴等数字格式。
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主机取出数字信号做好固定,防止车机振动松脱
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由于车机内部空间狭小,使用数字转换板或解码板,都要考虑板子高度体积,尽量小型化。我用的数字格式转换板
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咸鱼200块淘的惠威功放,准备改装
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换掉原车机4558贴片运放为OPA2604等稍好一些的规格,换掉原来的耦合电容为尼吉康无极,滤波也换成这个牌子同时容量加大,同步增加同轴解码板
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多信号输入的解码板,切换到同轴或光线模式,跟主机输出信号对应。这些解码板都是通用格式的,选择余地很大,解码芯片可以根据自己喜好,PCM1794,ESS9038等等都行,可以直接拿家用HIFI的来改,可玩性大大提高。
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最右边的接口就是增加的同轴信号输入接口,跟主机同轴信号连接就可以了
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另外再买一个这种USBHUB,跟主机连接安装好就可以有两个USB口,都支持Carplay和充电、U盘等,不用担心USB口不够用了
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前面杂物盒里装一个USB口
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扶手箱里再装一个USB口,当然要自己开孔走线的
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装好后就能看到两个USB了
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至于多色氛围灯,就不意见自己搞了,刷主机可以自己搞,按网上教程就行。其实个人觉得这么多颜色就够了,颜色太多太乱区分也不大
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氛围灯改起来就比较考验动手能力和繁琐了,要拆车门线束接头,然后往接插件空座里面加线芯,两边线序等还要对应,总之是确实比较麻烦的。
20年入手19改款,到目前已经自己动手改了这些:装车门和车顶氛围灯及更换脚窝氛围灯,替换原一体主机为866C分体主机,主机增加同轴输出口,外接功放并改同轴输入,车机增加USBHUB改为双USB口(支持充电和Carplay等数据功能),换四门喇叭,还有好些自己空时折腾的。
[ 本帖最后由 常州车友9787679 于 2023-09-15 09:56:48
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