再财大气粗也不可能一上来就搞个3W的产能,那不是作死吗?哪个敢这样去跟老板提项目?又有哪个老板敢冒那么大的险,一上来就把盘子做的这么大?哪个经贸委的领导敢这么去批?哪个银行敢这么大方给企业贷这种款?就为了一个还没上市,甚至处在研发阶段的车?不是一句:“荣威该早就做好规划了”的就能概括整个项目的风险。
i6的对比应该是国产紧凑车,帝豪不带GS。这个车现在是国产轿车车销量冠军
靠,怎么说观致3年销量也要过千吧。竟然被这么鄙视了。
论坛怎么就没看到一个提车的?
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