2019款奔驰C260L 关于48V电池故障问题
2019年1月份珠海提的车，型号是奔驰C260L。到了4月尾，电池就出现故障，经4S店跟厂家检查，是电池坏了，需要更换电池，当时就觉得事情没那么简单。保修期间他们愿意换，过了呢，更何况这个东西这么容易坏。经询问，才知这个电池只质保一年20000公里，是一年啊，以后换的价格是1万多，是一万多啊。按他们说的，c260L是轻混的，这个48v电池就应该归为发动机的动力电池，现在又说是易损耗品，一个1万多元你易损耗品就这样转嫁给消费者负担。
不知道大伙有没有遇到同样的情况，如果有，大家一起交流一下，看有什么更好的办法解决，特别是珠海地区的车友们，或者看到这个贴的广大朋友们，身边有人有这种情况的也可以联系我，三个臭皮匠 胜过诸葛亮，先谢谢！欢迎留言！
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无锡车友2481126 2019/05/29 11:16:26 发表在 24楼
你们要求换车他们怎么说的，能告诉我怎么处理的吗
电池保修期间免费换，但这个电池要1万，并且只质保一年，保多一天都不愿意，可想而知这个电池质量有多烂，我们想换车但现在不同意，我们投诉到质监部门，还在搞，质量太烂了，欺骗消费者，欺骗国家
无锡车友2481126 2019/05/28 12:53:29 发表在 22楼
说是电池要从德国寄过来，就是要准备去4S店要个说法
你好！要去4s店怎么说？
YoungAlfisti 2019/07/08 17:47:01 发表在 35楼
说真的啊t出了那么多事情还敢买国产奔驰得真的佩服你们 简直不把中国人当人
没看清楚别乱喷，买得比车盖事件早很多
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