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发表于 2023-2-8 19:49:46

迟到的M37大保作业

 

一路无限一路英菲
从英菲尼迪的Q70L到QX70S绝影再到现在的M37,钟爱无限,钟爱英菲。
去年本来想卖了换一辆车的,看过5系、E系,开过朋友的740、A8,却还是觉得自己的英菲更得劲,当然,前提是得抛开那些所谓高科技的内饰,也当然,咱的英菲有几点是一般品牌所不具备的:
1.座椅通风,单单就一个,就没几个品牌能有英菲的水平,不信可以对比可以多试试,挑40万以上100万以内的,反正我开过的车里面,英菲的座椅通风最舒服,最得劲,最使大象在夏秋季里也能很舒坦下面总凉飕飕的
2.除开跑车,开过的家用车里车里,就这货给了我惊喜,居然还有刹车补油,高速时能飙能救命,真的,就那一脚刹车的自动补油,能做很多事。
其他的比如森林空调、动力储备够够可以很线性也可以在100码后还能给你推背感、座椅舒适,驾乘感受等等,对得起她曾经的高价。
下一辆,不出意外,还是英菲尼迪。
英菲的QX80。
什么?电车!为什么不考虑,别闹,玩自吸的,只有更高没有更强,油不哗哗的流怎么对得起我这一颗赤诚爱国之心,微薄的内需,我也只能拉动这一点了,3.7升级到5.6,不能再多了

老车洗洗还能镇贴,20寸轮毂跟M37还是比较搭的

12.3升百公里,老车油耗能接受,如果不是前255后295宽胎,相信还能再降一点,M37搭配宽胎还能开到这个油耗,是不是得赞一下自己的右脚。

英菲出来的技师在拆侧机盖,听说老款的通病:水箱和油道垫片到一定公里数就会出问题,11万多公里了,想想就都换一下吧。

拆了一小盖,感觉好激动,一点一点拆开,看看这么细致的对她,她的内部会怎么样

拆出前盖,金晃晃的,手机像素渣,现场看着真明晃,连专修英菲的技师都感叹,这保养使用的真到位。

新水箱也换上了,Toyo的水箱,没换全铝的,技师不推荐,各花入各眼,各有各说,反正换了比不换好就是了,老水箱换下来总体还能再挺个一两年,换了吧,都拆了。

全套摩特脂类变速箱油,差速器油,助力油。机油用的狗哥的拉锋,实在不想用摩特300了,4000公里一换的频率坚持了两年,累了。

变速箱油底壳拆下后的主题,很靓

变速箱油底壳拆下很干净,简单清洗后换了垫片装上就可以了。

循环机更换12升变速箱油,又可以很躁了

森林香氛,日本邮寄来的,开了和没开没很直观的感受,但有个好处是在车里抽烟,开了香氛过会就没什么烟味了。

拆了旧的森林香氛,就是小号樟脑丸

找不到原来英菲QX70S的照片了,借原群主的照片让大家流流口水。
一路英菲尼迪,一路无限,铁粉无疑。

最后,M37镇贴

[ 本帖最后由 无限迷恋 于 2023-02-21 08:47:41 编辑 ]
 
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