我货!一年零三个月飞驰它的车生(战绩75000多公里)
去年四月份买的金杯T32,网约拉货。生意一般般,一年三个月,货途75000多公里。今日没出车,在家休息,也来发个帖子,展示一下我货!
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2017款 1.5L 加长版舒适型,载人要有度,拉货也要保障量
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玻璃水、防冻液才补充了一轮
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小苍蝇也真是会挑地方呆。。。差点“废”了我一双鹰眼
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海大轮胎,比较小众。胎壁比较硬,弹性不足,但对于拉货来说有几个好处:载重、耐磨、节油、防湿滑,刹车灵
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底盘,没见锈迹。保养一直都是按规矩在做,正常的耗损件更换之外,没检出过别的问题
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刹车有点硬,但确实灵
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一年三个月,奔了75700多公里。再跑一跑就要“环球”两圈了。。。
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【最满意】
空间,坐人那没得说,本人一米七四,前后排坐都充足,不足我也不得买了。车上的小空间,门板、前排中控部分、座椅靠背后。。。等等一一备齐。中午休息,前排座椅靠背还可以放倒,半躺舒服。当然了,坐人不是主要,小货车还是拉货为主。不愧对加长版三个字,载重量一吨上下轻轻松松,对于这么一微卡来说可观了。
【最不满意】
四万多的车,我也不鸡蛋里挑骨头了。确实没什么点谈得上最不满意
【空间】
前面也说了,充足。网约拉货,啥啥都接。不足的地方就是拦板了,买的时候还是该考虑全面点,整个仓栅还不错。拉货的时候才顿悟,栏板有点矮。
【动力】
有1.5L和1.3L两个排量可以选,还是那句话,啥货都不能挑,动力先要保障足,才选了1.5L的车。这种车子就不谈最快,反正重的拉过近两吨
【操控】
谈操控还有点不好意思,毕竟咱这级别。。。方向有电子助力,打起轻巧。比起那些没得助力的小卡车,手都打脱臼的事,不存在。咱底盘也是稳得住的一比
【油耗】
重载9-10个油耗,不多不少。不拉货7个左右的样子,这个就相当合适了
【舒适性】
座椅做得还宽大厚实。太颠的路,在后排坐起的话,容易摇摆、滑。。。 反正减震很一般,这也没啥,不影响拉货刚就万事大吉
【外观+内饰】
各花入各眼,宝马脸显高级。内饰主要装配还行,别的我就不谈了,一分大洋一分货
空间,坐人那没得说,本人一米七四,前后排坐都充足,不足我也不得买了。车上的小空间,门板、前排中控部分、座椅靠背后。。。等等一一备齐。中午休息,前排座椅靠背还可以放倒,半躺舒服。当然了,坐人不是主要,小货车还是拉货为主。不愧对加长版三个字,载重量一吨上下轻轻松松,对于这么一微卡来说可观了。
【最不满意】
四万多的车,我也不鸡蛋里挑骨头了。确实没什么点谈得上最不满意
【空间】
前面也说了,充足。网约拉货,啥啥都接。不足的地方就是拦板了,买的时候还是该考虑全面点,整个仓栅还不错。拉货的时候才顿悟,栏板有点矮。
【动力】
有1.5L和1.3L两个排量可以选,还是那句话,啥货都不能挑,动力先要保障足,才选了1.5L的车。这种车子就不谈最快,反正重的拉过近两吨
【操控】
谈操控还有点不好意思,毕竟咱这级别。。。方向有电子助力,打起轻巧。比起那些没得助力的小卡车,手都打脱臼的事,不存在。咱底盘也是稳得住的一比
【油耗】
重载9-10个油耗,不多不少。不拉货7个左右的样子,这个就相当合适了
【舒适性】
座椅做得还宽大厚实。太颠的路,在后排坐起的话,容易摇摆、滑。。。 反正减震很一般,这也没啥,不影响拉货刚就万事大吉
【外观+内饰】
各花入各眼,宝马脸显高级。内饰主要装配还行,别的我就不谈了,一分大洋一分货
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