美好的2024年即将过去，2025年的元旦和春节也即将到来，随着返程计划的开始，是不是很多的车友也在酝酿着买一辆车，今天我给大家介绍一下刚上市的北京现代全新途胜L，这是一款中期改款的车型，比起老款，整体的升级变化很大，今天我们从外观，空间，内饰，动力和操控性这几点，系统的了解一下这款车。
首先外观的话，比起老款来说变化不是太大，主要的体现途在车头和车尾部分，整体的造型采用微溜背式设计，鹰羽式腰线很有辨识度。车头的中网则有上提的改变，黑色现代标志也变成了亮色车标，而车尾的部分，与老款相比，使用了更加宽大的布局，下端保险杠，采用与护板相结合的保险杠装饰板，唯一让人无法理解的就是排气筒被取消了，让运动感减少了很多，但是更接近家用的感觉。并且拥有17、18英寸的轮毂可以选择，而颜值更高的N line是配置了19英寸轮毂。
而内饰部分也是具有了和胜达，索纳塔一样的家族式双联曲面屏屏，同样采用了目前流行的怀挡设计，最大的好处就是操作方便，误操作降低，和车辆行动方向一致，更符合驾驶习惯，还有HUD抬头显示功能，无线充电，全景天窗和BOES的殿堂级音响，无限通过美观且智能的设计，合理的布局层次感，打造出科技感超高的数字化智能座舱。
而空间来说的话，基于轴距2.755米的优势，同级别也算是比较有优势。比RAV4CR-V都更长，车身高度呢，也更高，所以后排的乘坐感受媲美中型SUV，头部和腿部空间都非常宽敞。其它的包括接近角、离去角都是同级领先的水准，不然驾驶的时候肯定会有甩尾侧倾的感觉，这一点我认为全新途胜L还是不错的。由于这一次设计优化下，车内的空间设计也更加合理化，后备箱的容积也达到582升，并且后排支持放倒，出游时候，作为一个大床房也是不错，并且中控扶手处的储物空间也大大增加，包括手套箱上方也有一处储物格，方便副驾驶的物品摆放。
当然一辆车最主要还是看动力，全新途胜L搭载1.5TCVVD发动机，搭配自家的8AT变速器，力量和步伐的黄金动力组合可实现147KW的最大功率，200匹的最大马力，253牛米的最大扭矩，6.9L左右的百公里综合油耗。动力性能在同级别车型中属于前列，所以这也是为什么不上2.0的原因，毕竟油耗也是大部分人的选车条件，作为一款纯家用车，用车成本还是需要考虑的。
操控性来说，我试驾的感受就是方向盘指向性优秀，配合车道居中辅助和自适应巡航，用车太方便了，长时间的驾驶也不会出现疲劳。底盘的悬架调校更合适，即便是在如此颠簸的路面行驶，底盘悬架对路面震动的过滤处理更为舒适。即便是在非铺装路面的沙地、碎石路面行驶，我认为也比很多硬派越野车型的乘坐舒适性更高。
总的来说，全新途胜L是一款改款后更加优秀的SUV，外观细节调整更霸气，个性突出，内饰配置更加丰富，空间宽敞，动力强劲，性价比超高，确实是一款非常不错的家庭版SUV，过年回家用车，有了这辆全新途胜L，面子里子都有了。