哪吒汽车瘦死的骆驼比马大,不会倒下有可能被收购#车圈聊热点#
继高合和威马汽车倒下之后,哪吒汽车也走到了危机的边缘,引发了不少人的讨论,哪吒汽车会不会走威马的老路,我的观点是,哪吒汽车的销售网络,汽车销量都比威马汽车好不少,就这些资源也能让哪吒汽车走被收购路线。
现在来猜测哪吒汽车的结局还为时过早,因为哪吒汽车还在积极的自救,通过裁员,缩减开支等手段。我们先来看一下哪吒汽车的自救手段。
1. 组织优化和全员持股。哪吒汽车推行全员持股计划,让员工共享公司发展和奋斗的成果。通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本,推动年轻化,变革组织机制,建设一个更加透明、高效、廉洁、有活力的新哪吒。
2. 市场战略调整。 哪吒汽车将业务聚焦于海外市场,专注于更符合市场期待、毛利率为正的产品。在国内市场适度竞争,放眼海外,努力打造全球热卖车型。
3. 拓展海外市场: 哪吒汽车积极拓展海外市场,寻求新的增长点。然而,海外市场面临不同国家和地区的技术标准和认证要求差异以及贸易壁垒等挑战,需要不断调整策略以适应市场需求。
4. 需求融资支持: 在资金困难的情况下,哪吒汽车积极寻求融资支持,与投资者签署协议获得资金支持,以缓解财务压力。
那么哪吒汽车融资的资本是什么呢?为什么哪吒汽车还有融资的可能性呢?下面说一下哪吒汽车为什么有继续融资的可能性,这也是优于威马汽车的地方。
首先,?哪吒汽车在新能源汽车市场的表现和潜力吸引了投资者的关注?。尽管市场竞争激烈,哪吒汽车凭借其准确的市场定位和产品策略,在2020年和2022年分别取得了高销量,成为新势力车企中的领头羊。这种市场表现和增长潜力吸引了投资者的兴趣,使得哪吒汽车能够获得更多的融资机会。
其次,?哪吒汽车的技术创新和产品研发能力也为其赢得了投资者的青睐?。哪吒汽车在技术创新和产品研发方面表现出色,这为其赢得了市场的认可和支持。投资者看好其在电动汽车领域的竞争力,愿意提供更多的资金支持其研发和生产能力的扩大。
此外,哪吒汽车在海外市场表现出色,2023年海外销量在新势力车企中排名第一,2024年上半年出口销量为17687辆,蝉联新势力车企出口量冠军。其在东南亚、南美、中东、非洲等市场的布局显示出其全球扩张的决心和成效。此外,哪吒汽车计划在未来2-3年内实现国内外销量各占一半的目标,并在2025年实现整体毛利率转正,2026年实现整体盈利。
以上都是哪吒汽车能够继续融资的资本,如果这一步都无法再实现,哪吒汽车,最后只要一条路就是被收购。市场也传出,吉利汽车正在积极洽谈收购哪吒汽车,虽然只是传言,但是哪吒汽车的资源,确实是很多车企收购的对象。
以下这个分析来看,哪吒汽车还是有一线生机,在做最后的努力,但相比起威马,各方面都比之前的威马汽车好不少,相信哪吒汽车最后的归宿肯定要好于威马。
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