开上猛龙，越来越抠
从油车置换猛龙后，从开始的心无旁骛，毫不在意，到越来越抠门的省钱算计，是不是每一个新能源车主都会经历的过程？
就像我是每次充电时间几乎都会选在谷峰电价阶段，中午时分的11：00--14：00，在山东这个时间段的充电价格是最划算的，
国网充电价格时间
国网充电桩对比商用充电桩价格没多多少，
山东临沂的星星充电站最便宜的一个位置，优惠时间段最长
可是也会盘算着什么时候，走什么路线恰好路过实惠的充电站，规划合理的路线出行。
从馈电到充满，花费真的很少
虽然购买猛龙两年内赠送安装家用充电桩，毕竟还没合适的时机，充电也是全用商用快充。不方便的就是充电需要等一个小时左右，充电时间跟气温变化电池温度有一点关系，冬季大概会在一个半小时左右，
从加第一箱油到现在的几乎是天天充电，能耗消耗的方式也从油为主电为辅，到现在的电为主油作辅，原因是经历了深秋入冬再转春的一个季节轮换，气温环境的下降回升过程。
目前超过二十度的气温，阳光明媚的日子开车开空调冷风对于纯电续航的影响并不是很明显，不开空调的时候续航达成率会超过官方标定数值相信大多数车友已经亲历过。
然后就是时间允许便会四处游荡的踏青赏花，有猛龙陪伴出行，让出行成本更低，更多的亲近大自然。
目前超过二十度的气温，阳光明媚的日子开车开空调冷风对于纯电续航的影响并不是很明显，不开空调的时候续航达成率会超过官方标定数值相信大多数车友已经亲历过。
然后就是时间允许便会四处游荡的踏青赏花，有猛龙陪伴出行，让出行成本更低，更多的亲近大自然。
充电偶遇电二狗
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