交作业交作业，求组织收留
买车之前对比过很多MPV，梦想家确确实实是同价位里最大的，长宽高的尺寸非常霸气，3米2的轴距也绝对够用，并且停车时1米2以内的小朋友还可以在车内自由走动，这一点特别好。
这么大尺寸的一台MPV我拿去跑山都非常美妙，没有任何狼狈的情况，悬架可以把车身完全的给撑住，过弯的时候侧倾是挺小的，而且由于底盘的轻量化做的挺好，所以开起来它的转向和操控非常丝滑，不管是在过弯还是在路口调头的时候，指向性都非常好，车尾的跟随性也很好，开起来觉得很灵活，得心应手，游刃有余，甚至还能够从这么大一台车上体会到那么一点点的驾驶乐趣，我觉得对于一台MPV来说这是很难得的。
底盘做的挺好，对于一款三四十万的MPV来说能给你一个前双叉臂加后五连杆的独立悬架，本身就已经挺少见了，而且它的整个底盘包括前后的副车架，甚至是前悬架的下摆臂等等，全都是铝合金材质的，既可以降低簧下质量，提升操控性能，又可以降低油耗电耗，整个车子的底盘功力非常到位。
大灯设计很出色，并且LOGO也可以点亮。
车身安全是经常会讨论的话题，梦想家不管是车身结构方面，还是钢材强度方面，还是内饰的用料上面，都让我觉得很放心，也是国内为数不多可以通过C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。
全景影像很好用，还有自动泊车简直是新手神器，梦想家的自动泊车和我体验过的其它的自动泊车还不太一样，其它的自动泊车是到达车位之后车子需要先通过摄像头观察一下周边的车位，然后你再进行选择，车子再进行泊入。但是梦想家是在你经过空位的时候，它就会自动记录了，等到你想泊入的时候就可以直接点击选择车位，中间没有发出指令让它去感应车位的时间浪费，效率会高很多。
内饰上也有一点和其它MPV不一样的，就是它不会去完全偏向第二排乘客，而是把第一排也兼顾到了，也很照顾坐在第一排的司机和副驾乘客的感受。
第二排座椅有小桌板，可以电动调节，有加热，通风按摩，还有腿托，有一键逍遥模式，其实也就是零重力座椅，坐起来挺像飞机头等舱的。后排配备了隐私玻璃，可以很好地照顾到后排乘客的个人隐私。说到隐私这个事情，岚图在对于用户隐私的保护上做的也挺到位的，据说是有国密级的安全保护机制，除了车主本人谁都没有权限去访问车主的个人信息，这一点挺好。
这个车第三排的靠背可以电动调节，然后后备箱的空间也还蛮大的，它的尾部比较长，第三排的座椅头枕距离后挡风玻璃差不多还有半米多的距离吧，万一被追尾溃缩空间是足够的。另外就算是第三排也有手机充电的接口和杯架，还是蛮贴心的。
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