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发表于 2025-11-2 22:09:54

听说LS9的供应商都很强

 

看了新车,真的震撼!灵蜥数字底盘 3.0 率先搭载,宁德时代、B&O 这些行业里的巨头,高管们还一起出镜给智己 LS9 背书,就冲这阵仗,LS9坐稳了 “上汽旗舰” 的身份。这台马上要在 11 月 4 号开启预售的全尺寸 SUV,每一个配置背后,都有行业巨头在撑场面。

底盘是灵魂:上汽自己研发 + 巨头帮忙,大车难开的毛病彻底解决

智己 LS9 能核心靠的是上汽攒了近十年技术搞出来的灵蜥数字底盘 3.0。上汽领导都说这是 “巅峰之作”,而且这套系统还跑过 6600 公里的高原极限路试,全尺寸 SUV 那种开起来像 “开船” 的难受劲儿,被它彻底治好了。

快5米3的车,双向 24 度的四轮转向技术,好羡慕,估计和小mini差不多;双腔空气悬架,能把路面的颠簸过滤得干干净净。还有 大陆制动的线控制动系统,能把能量 100% 回收回来;博世的智能电控转向系统,指哪打哪。从硬件到调校,全是顶尖配置,这下 “大车也能好开” 真不是开玩笑的。

三电是心脏:宁德时代

智己 LS9 的动力系统那就是 “电车界的宝马B48+ZF8AT”。它装的 66kWh 超级骁遥 MAX 电池,是宁德时代专门为它打造的,这可是目前行业里量产的最大容量增程电池。搭配上上汽的恒星超级增程系统,纯电就能跑 402 公里,综合续航更是能到 1500 公里,焦虑,不存在的~

科技豪华:看得见摸得着,全是顶配

说到智能和豪华,智己 LS9 的供应商名单那真是 “神仙打架”。激光雷达:全系都标配 520 线激光雷达。再配上 Momenta 的飞轮大模型,高阶智驾既有硬件实力,又有聪明的算法,妥妥的放心。

座舱体验就交给百年奢华品牌 B&O 了,bo的音响是什么档次,喜欢听歌的都知道。再一个,座椅是全球首搭 4D 机械按摩座椅,机械按摩,这力道不是气动能比拟的,LS6的车主,看着流口水。

从底盘到三电,从智能到舒适, LS9 每个旗舰配置,都有大佬撑腰。11 月 4 号预售就开了,这台旗舰真是证明智己开窍了,哈哈,知道车主们到底要什么了。车市又要被搅起风雨了~


[ 本帖最后由 武汉车友1571717 于 2025-11-02 22:18:39 编辑 ]
 
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