比亚迪汉EV天使之眼很牛吗?

大家好，今天我要分享的是我最近体验的一款神秘又令人心动的车型一一汉EV 天神之眼四驱版!
首先，这款车的外观设计简直是美到没朋友!流线型的车身，加上独特的大灯设计，仿佛能洞察人心，一眼就能看出它的不凡之处。
进入车内，豪华感扑面而来。座椅舒适度极高，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让人坐得舒舒服服。而且，内饰的材质和做工都堪称一流，细节之处尽显匠心独运。
接下来谈谈驾驶感受。汉EV 天神之眼四驱版的动力表现非常出色，3.9秒零百加速，动力迅猛，驾驶起来非常流畅。而且，它的操控性能也非常优秀，无论是转弯还是变道，都能让我信心满满。
最让我惊喜的是它的智能化配置。语音控制系统非常灵敏，只需轻轻一句，就能实现多种功能。而且，车载导航系统也非常好用，无论是路线规划还是实时路况，都能让我轻松应对。
总的来说，汉EV天神之眼四驱版给我留下了非常深刻的印象。"，它不仅外观时尚，内饰豪华，驾驶体验也非常出色

荣耀版搭载了天神之眼 DiPilot 100平台，自主研发的百TOPS级算力，能达到什么功能?
高速路和快速路领航，横向测速测距、异型车识别、自动上下匝道、自主超车等等;垂直、竖向、斜位、断头路等泊车;
拼账面数据，拼开城速度，确实比不过新势力，但主打一个真实好用，现阶段城市NOA并不具备实用性，所以放在更保守的、有激光雷达带高精地图的30万级别。
而更多人接触的20万级别(甚至未来下放到10万级)区间，比亚迪给出的方案是高速+快速路领航+泊车+智能进入+智能座舱的整车智能化。
我个人认为，这套模式更加合理，消费者感知度也更高，反之在其他地方压缩成本，强行上激光雷达或者高阶智驾，实际的效果和感知力都不足。