对比试驾哈弗H7、比亚迪宋、途观
废话不多说，直接说主要的感受吧：
1、动力。实测9S的加速确实挺牛的。全程试驾开启空调，一样很给力。从静止起步，按照我平时的开车习惯踩油门，不一会儿就上100了，如果是H2，估计刚换四档跑70呢。不过分段来看，跟宋、途观还是有差异。转速1500以下的时候没有宋动力好，但又比途观2.0T四驱略好。所以，看了闫闯的试驾视频后，我产生了巨大的疑问：他说H7低扭不行，但我感觉比途观低扭好，如果闫闯对动力需求比我强太多的话，那途观低扭差你肯定更能感受得到吧！？超过2000转，确实很猛，比途观和宋都猛。总之，实际驾驶感受与参数公布基本相当。三台车，抛开品牌因素，给发动机的动力表现排名的话（不考虑噪音、耐操不耐操的问题，只说输出特点），宋排第一，因为宋2.0T确实输出最线性而且2000转以上也不弱（当然宋本省也轻不少，主管感受上会好一些）；H7排第二，不够线性，但是2000转以上很猛；途观排第三，起步低扭三个中最弱，2000转以上表现也比较平淡。总之，我会给H7动力好评！至于你赞不赞成，你去试一下就知道了，别光说不练，带着品牌的有色眼镜看车。
2、变速箱。H7搭载的是湿式6速双离合，按照陈震的说法，是他开过的最像AT的双离合，我感觉确实也非常平顺，至少昨天开宋的时候感觉不出来啥顿挫，H7也是这样的，哪怕从静止起步猛油，没有啥感觉，急刹车减速也是很顺！反正是比我开H2手动平顺太多，我又承认一遍自己技术太差了，随你们怎么抨击。
3、底盘感受。在店里，我先看了一下底盘，很平整，至少比我的H2平整太多。H2底盘这一个包那一个包，无形中减小了离地间隙！而从对路面的过滤来看，H7的底盘与H2并无太大差异，都是偏向舒适，但同时又保留一定路感的，属于我个人喜欢的类型。至于急弯掉头的支撑，这点肯定比H2强，我在双四车道的路口以时速25km/h掉头，感觉支撑很到位，H2以这个速度，侧倾就会比较严重，很大程度上估计是由于车身宽度的原因。
4、驾驶质感。这个比H2、宋、途观都强不少！H7急加速发动机声音不噪，有声音不大而且比较低沉，H2和途观转速2500共鸣，不舒服；宋急加速发动机略躁动，声音不够低沉！而且车窗关闭，偶尔会让你产生外面啥都没有了的错觉，环境噪音隔绝比较到位！时速100风噪胎噪都明显比H2小！音响方面，高音很不错，至少比我那4个喇叭的烂音响好很多，但个人感觉比途观还是差了点！
5、油耗问题，2吨重的车，我认为控制得还是可以了。注意，以下测试均在开启空调的情况下的，实际驾驶不可能时刻开启空调。
①平路起步稳步加速，油耗维持在15~20之间（H7最大可以显示29.9的瞬时油，H2同样油门深度，起步同样为15~19.9）。
②匀速80前进油耗维持在7~8之（H2开空调5~7之间）。
③1600转以上松油门瞬时油耗变为0（H2要1900转以上松油门瞬时变0）。
由此看来，以我的习惯和路况开车（看清楚条件），跑出百公里8～9个油不是问题！莫说我吹牛，我的H2我的实测油耗只有6个多，不信去翻我的帖子！没办法，我是省油强迫症患者！然而，你开不开的出来这个油耗，我不能保证。6、内饰做工，算比较好吧，但我不会像宋那样给高评，虽然用力按是按不响，但是在快速过坑洼路面时，还是能听见细微的内饰滋滋声（试驾车1300Km）。
7、空间，非常宽敞！哎，这么大车身摆那儿我懒得说了。
8、差评的地方：
①后排中间靠背比较硬。其实很多人顾虑中间地板的隆起，我个人感觉，以我的身高（170），不存在任何问题，因为隆起虽然有点高，但是宽度也比较大，同时把一双脚放上去没有问题。问题是中间靠背因为有扶手，太硬了，希望长城能把后排中间靠背的硬质塑料埋深一点，表层再多点软性填充物。
②这么大个车竟然没有很好的放手机的地方，哈弗通病啊！
③4S服务态度。我去的是JG长城，那服务态度，真是“世界一流”！绵阳有两家长城四儿子，一家AX长城，一家JG。由于AX说他们只得到H7L的授权，所以H7只能在JG来看。JG，顾名思义，贱国！真是贱，买车之前你是他大爷，买车之后，他是你大爷。我去AX试驾H2的时候，人家二话不说，2分钟就办好上车试驾了。到贱国来，我同样很坦诚说了我已经买了H2，估计要再等四五年再换车，想试驾H7。结果就摆出一副爱理不理的态度。办试驾手续非常慢不说，还说试驾员忙，要等两个小时。我受不了了，去前台找到销售顾问才问到试驾专员那儿。奇葩的是，试驾专员说接待销售顾问根本就没有把试驾手续给他！真是奇葩！在我的急切的要求下，好不容易上了试驾车，那个试驾员也是态度很差，爱理不理的，问一句话半天不答应，或者干脆就不回答！先是试乘，我拿起手机拍照都不让！唉唉唉，原本我的H2三保是想到贱国去的，但是现在不但不去，我还会去长城官方投诉你们的！就凭这态度，就算我对H7情有独钟，我也宁愿到成都去置换，不可能考虑贱国！
总结一下吧，虽然H7还不够完美，甚至个别些地方连BYD都不如（虽然昨天试驾的宋很优秀，但是也不完美），但是综合考虑外形、动力、空间、舒适度，我的下一辆车首选还是H7。
好了，放暑假，闲的蛋疼，废话了那么多，希望版主给个精吧！
1、动力。实测9S的加速确实挺牛的。全程试驾开启空调，一样很给力。从静止起步，按照我平时的开车习惯踩油门，不一会儿就上100了，如果是H2，估计刚换四档跑70呢。不过分段来看，跟宋、途观还是有差异。转速1500以下的时候没有宋动力好，但又比途观2.0T四驱略好。所以，看了闫闯的试驾视频后，我产生了巨大的疑问：他说H7低扭不行，但我感觉比途观低扭好，如果闫闯对动力需求比我强太多的话，那途观低扭差你肯定更能感受得到吧！？超过2000转，确实很猛，比途观和宋都猛。总之，实际驾驶感受与参数公布基本相当。三台车，抛开品牌因素，给发动机的动力表现排名的话（不考虑噪音、耐操不耐操的问题，只说输出特点），宋排第一，因为宋2.0T确实输出最线性而且2000转以上也不弱（当然宋本省也轻不少，主管感受上会好一些）；H7排第二，不够线性，但是2000转以上很猛；途观排第三，起步低扭三个中最弱，2000转以上表现也比较平淡。总之，我会给H7动力好评！至于你赞不赞成，你去试一下就知道了，别光说不练，带着品牌的有色眼镜看车。
2、变速箱。H7搭载的是湿式6速双离合，按照陈震的说法，是他开过的最像AT的双离合，我感觉确实也非常平顺，至少昨天开宋的时候感觉不出来啥顿挫，H7也是这样的，哪怕从静止起步猛油，没有啥感觉，急刹车减速也是很顺！反正是比我开H2手动平顺太多，我又承认一遍自己技术太差了，随你们怎么抨击。
3、底盘感受。在店里，我先看了一下底盘，很平整，至少比我的H2平整太多。H2底盘这一个包那一个包，无形中减小了离地间隙！而从对路面的过滤来看，H7的底盘与H2并无太大差异，都是偏向舒适，但同时又保留一定路感的，属于我个人喜欢的类型。至于急弯掉头的支撑，这点肯定比H2强，我在双四车道的路口以时速25km/h掉头，感觉支撑很到位，H2以这个速度，侧倾就会比较严重，很大程度上估计是由于车身宽度的原因。
4、驾驶质感。这个比H2、宋、途观都强不少！H7急加速发动机声音不噪，有声音不大而且比较低沉，H2和途观转速2500共鸣，不舒服；宋急加速发动机略躁动，声音不够低沉！而且车窗关闭，偶尔会让你产生外面啥都没有了的错觉，环境噪音隔绝比较到位！时速100风噪胎噪都明显比H2小！音响方面，高音很不错，至少比我那4个喇叭的烂音响好很多，但个人感觉比途观还是差了点！
5、油耗问题，2吨重的车，我认为控制得还是可以了。注意，以下测试均在开启空调的情况下的，实际驾驶不可能时刻开启空调。
①平路起步稳步加速，油耗维持在15~20之间（H7最大可以显示29.9的瞬时油，H2同样油门深度，起步同样为15~19.9）。
②匀速80前进油耗维持在7~8之（H2开空调5~7之间）。
③1600转以上松油门瞬时油耗变为0（H2要1900转以上松油门瞬时变0）。
由此看来，以我的习惯和路况开车（看清楚条件），跑出百公里8～9个油不是问题！莫说我吹牛，我的H2我的实测油耗只有6个多，不信去翻我的帖子！没办法，我是省油强迫症患者！然而，你开不开的出来这个油耗，我不能保证。6、内饰做工，算比较好吧，但我不会像宋那样给高评，虽然用力按是按不响，但是在快速过坑洼路面时，还是能听见细微的内饰滋滋声（试驾车1300Km）。
7、空间，非常宽敞！哎，这么大车身摆那儿我懒得说了。
8、差评的地方：
①后排中间靠背比较硬。其实很多人顾虑中间地板的隆起，我个人感觉，以我的身高（170），不存在任何问题，因为隆起虽然有点高，但是宽度也比较大，同时把一双脚放上去没有问题。问题是中间靠背因为有扶手，太硬了，希望长城能把后排中间靠背的硬质塑料埋深一点，表层再多点软性填充物。
②这么大个车竟然没有很好的放手机的地方，哈弗通病啊！
③4S服务态度。我去的是JG长城，那服务态度，真是“世界一流”！绵阳有两家长城四儿子，一家AX长城，一家JG。由于AX说他们只得到H7L的授权，所以H7只能在JG来看。JG，顾名思义，贱国！真是贱，买车之前你是他大爷，买车之后，他是你大爷。我去AX试驾H2的时候，人家二话不说，2分钟就办好上车试驾了。到贱国来，我同样很坦诚说了我已经买了H2，估计要再等四五年再换车，想试驾H7。结果就摆出一副爱理不理的态度。办试驾手续非常慢不说，还说试驾员忙，要等两个小时。我受不了了，去前台找到销售顾问才问到试驾专员那儿。奇葩的是，试驾专员说接待销售顾问根本就没有把试驾手续给他！真是奇葩！在我的急切的要求下，好不容易上了试驾车，那个试驾员也是态度很差，爱理不理的，问一句话半天不答应，或者干脆就不回答！先是试乘，我拿起手机拍照都不让！唉唉唉，原本我的H2三保是想到贱国去的，但是现在不但不去，我还会去长城官方投诉你们的！就凭这态度，就算我对H7情有独钟，我也宁愿到成都去置换，不可能考虑贱国！
总结一下吧，虽然H7还不够完美，甚至个别些地方连BYD都不如（虽然昨天试驾的宋很优秀，但是也不完美），但是综合考虑外形、动力、空间、舒适度，我的下一辆车首选还是H7。
好了，放暑假，闲的蛋疼，废话了那么多，希望版主给个精吧！
是不是液晶对我而言，没有任何关系，我更喜欢这套机械仪表盘！
用手按不动，做工好，造型很不错
还是那个挎包，尾箱空间很大，不过貌似没有H6大样！似乎H7更多的空间给了后排！
大黑七，霸气
试驾车，开得很猛！平均油耗14.4，1300km吧？我插图看不清了，也记不得了
放倒后基本纯平，我躺下去不是问题！
又来中控造型一张！
这台棕色H7今天会被车友提走！那车友对贱国的态度也表示很不满！
大七和小二，七停得比较靠后，这个角度不会显得很大，实际看哈七很大
换个角度
吐槽一下哈二，尾箱接缝怎么那么大！？我的好像也没有那么夸张吧？！
哈七的缝隙明显小很多
哈七跟H6C前脸比较像，但是明显比6C霸气多了，毕竟宽了很多，而实际哈七的车头并不矮
就是这台试驾车！
[ 本帖最后由 喷火枪FF 于 2016-07-14 11:23:43
编辑 ]
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ludwig334455 2016/07/05 14:54:47 发表在 8楼
是不是挨着吉普的那家，，，我在那订的车，但是态度还不错啊，而且试驾也办得很快。包括我不知道红包这回事都是销售给我打电话才知道的啊。
是挨着吉普那个！你涉及到售后就晓得了！呵呵，买前和售后两种态度
北京车友8453455 2016/07/05 20:25:36 发表在 13楼
绵阳这个建国4S店 我不止一次在论坛里看到车友们投诉了，北京的哈弗4s店服务都还不错
艾萧比他强N倍！可惜艾萧只卖H7L，不然才懒得看贱国脸色
大连车友6484246 2016/07/05 20:44:43 发表在 15楼
估计厂家都开不出你的油耗，人才啊
那是因为他们开得都比较猛，我开的温柔，而且省油强迫症
成都车友3566775 2016/07/05 22:03:38 发表在 23楼
来成都买，我给你介绍熟人
熟人能优惠不嘛？
成都车友3566775 2016/07/05 22:14:00 发表在 29楼
这年头，你还想优惠？？？看看能不能尽快提车就不错了，要不你等明年嘛，哈哈哈，反正你有车
我2020年都行！我要让H2跑够发动机质保里程
shenkunwei 2016/07/06 00:33:17 发表在 35楼
还有，长城的车在四川建国好像是总代理。哈弗绵阳有艾潇。如果艾潇不卖哈7,那在川内都摆脱不了建国
成都卖H7的太多了，估计有5家，我懒得看贱国一眼，哈哈
shenkunwei 2016/07/06 00:30:50 发表在 34楼
绵阳建国售后保养态度也不至于那么老火吧！我觉得他们态度挺好的，每次去保养都整得巴巴适适的，车间随便进，态度还是好。
绵阳贱国出了名的垃圾售后，提车的人恼火，有车试车的人也恼火，很多人投诉了！至于保养，你是在给他们送钱，人家当然相对乐意！买车之前一样的，天天围着你转，给你打电话问候之类的！你去试试去免费解决一个故障或者你保养时候去试驾其他车嘛！
成都车友3566775 2016/07/05 22:21:54 发表在 31楼
就是了，那你慌毛，再等几年，汽车价格会越来越低，弄不好这个价格都可以买宝马了在下手
这价格入宝马同尺寸10年后都不可能的！我还是乖乖看自己预算内的车
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