点击:0 | 回复:184 奇瑞A3论坛 >  我的改装--升级点火线+火花塞--动力大变样
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发表于 2011-1-28 09:43:38

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原帖由 焉鸿 于 2011-01-27 21:09 发表在 169新窗口中打开引用楼层
地线插头应插在贴近机体的位志,向下一点,在现在的位志,线排的不好,弯向上太大,发动机罩时间长了容易切坏线,我改的线不到1年切了个口子


你说得很对,我现在已经该过来了。因为我有经常检查各种线缆的习惯,有一次检查时发现靠到发动机罩边缘的那条线被刮出伤痕来了,好在很浅,还不至于影响到绝缘性,赶紧改过来了。


谢谢提醒!

 
发表于 2011-1-28 09:46:17



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原帖由 焉鸿 于 2011-01-27 21:14 发表在 170新窗口中打开引用楼层
再改个KN进气+内回压的排气会更好,换窜合成机油,想更好一点+陶瓷普利盘,+,力爽整流器,

机油早就是美孚一号啦,首保即换了;刹车现在还够用,所以不想换刹车盘;其他涉及发动机体的不想大改,这车是我的过渡车型,改多了置换的时候不值钱——眼盯着增压机型呢
[ 本帖最后由 iceguy_2009 于 2011-01-28 09:47:00 编辑 ]
 
发表于 2011-1-28 11:22:39

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原帖由 玩味 于 2011-01-28 10:41 发表在 173新窗口中打开引用楼层
寻淘宝地址。我的车也有串车现象。力爽几代线+什么样的火花塞最合适??》?谢谢


火花塞我用的霍尼韦尔(honeywell),型号是3924,间隙8或11均可,美国原装的,寿命比IK20长得多。


力爽线4代线。具体的卖家很多,还有官方卖家呢,但价格要贵不少。建议你仔细搜搜,这个东西价格差距蛮大的,3百多到4百多都有,还要自己判断,这个我不能提供具体意见。

 
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