别克英朗自己更换变速箱油
17款别克英朗距离上次更换变速箱油已经过去一年半了，上次重力更换了5L，是在修理厂更换的，没有检查侧面液面螺丝。这次自己搞一下。
采用的采埃孚AG6变速箱油，上次换下还有4.9L。前年双十一买的120元4L，现在涨价了。
还是老伙计，车辆自带的千斤顶，帮助了我好多。顶起前轮。
找到变速箱加注口，记得带手套去拧，因为盖子上油蒸汽凝结的变速箱油在盖子上厚厚一层。
化清器清洗一下
找到变速箱，然后找到放油螺丝。中间突出的就是
11mm套筒拧松。
带上手套拧下螺丝
等了很久
拧松千斤顶，把车子放平，让变速箱油流的干净点。
等不滴了
拧上放油螺丝，扭矩11牛米，不用把螺丝拧到底，会有螺纹出来的。
一年半的变速箱油，有点黑了。变速箱油便宜的话勤换
装到空瓶子里，满满一大瓶，这个瓶子超过4L，加上小瓶半瓶。
大瓶装到瓶口了。
放好漏斗，要这种加长的，不然很难倒。
加变速箱油
总共加了4.9L
拧上加注口
拧到底就会停住，没有扭矩。
发动车子检查放油螺丝有没有漏油，然后挂到每个档位，停留几分钟，来回挂几次，也可以出去开一圈，然变速箱油填满空隙。
找到变速箱观察孔位，黑色胶套右下方那个。
看别人的视频是这个螺丝
就是这个螺丝
由于旁边是轮胎还有其他连接杆，这个螺丝很难拆，卡住了。
重点：要在车子发动的时候观察这个螺丝孔液面，捣腾半天，终于拆下来。
流出很多变速箱油，说明4.9L加的还是超出正常液面的。
我估计摸着流出有个400ml。具体没有用量杯测量，反正挺多的。最后等不流了拧上螺丝，可以开走了。
可能是之前修理厂给我变速箱油加多了吧，感觉变速箱换挡笨笨的，现在加到标准液面感觉换挡貌似快了点，不知道是不是心里作用。
总结：大家对于加进去多少都没有一个准确的数字，4s店直接怼5L进去都不看观察孔，而大家大部分是放出多少加多少，很少有看观察孔的。给我的感觉就是这个变速箱应该加个4.5L左右差不多了。
总结：大家对于加进去多少都没有一个准确的数字，4s店直接怼5L进去都不看观察孔，而大家大部分是放出多少加多少，很少有看观察孔的。给我的感觉就是这个变速箱应该加个4.5L左右差不多了。
[ 本帖最后由 沧海遗墨 于 2022-11-11 16:15:47
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