F35 330轻改装&陆陆续续的折腾 十件套、MP排气、RAYS G27轮毂篇
从320i到330im在从330im到330lim，就为那丢丢动力和空间和330i的配置等了三个月。
首先感谢两个人：赵老师 和 社会我任哥
在很多选择上帮助了我不少，学到了很多东西。
买这车也是偶然，过程跟超市买东西一样，为4S店的洗脑技术点赞，和为自己忠于蓝天白云点赞。
第二集：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-66264097-1.html
首先感谢两个人：赵老师 和 社会我任哥
在很多选择上帮助了我不少，学到了很多东西。
买这车也是偶然，过程跟超市买东西一样，为4S店的洗脑技术点赞，和为自己忠于蓝天白云点赞。
第二集：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-66264097-1.html
镇楼图
目前没打算加外挂，动力提升的同时必然的加大损耗。好，开始上图。
内饰没多少修改，就干碳十件套。国际惯例，哈哈。其实没必要买原装，用立体干碳贴一样有效果，后来任哥说才知道。
长轴和短轴内饰顶的颜色不一样，M短轴是黑色，长轴是米色。有时间了去弄成翻毛顶，才符合整体的运动氛围。
在就是排气，排气准备换HSR的，但是最近环保你懂得，在加上中度原厂控所以MP吧，只要你给油它就会给你最真实的声音，能静能动。而且不会装多余的部件。
B48款的
B48和N20有所不同的是没了电子阀门，新款排气所以配了电子回路。
上架开整，这个4出才用半个多月，其实视觉效果挺犀利的。
准备切割排气管。320和330的尾段大小不一样，就多了右侧焊接的那段。
拆下来的4出，碳纤维4出后唇看上还是挺有质感的，如果MP出厂是双边单出还是愿意用碳纤维款的。
两排气对比，MP要小很多
不同之处
M嘴，质感不错。
隔热板，以前装4出，师傅没装过导致有变形和损坏，重度强迫症的我怎么能受得了？
所以从新发了一块回来，这个和MP排气都是系统发的。装上后美观多了。
MP
单边双出也挺好的，不张扬，低调。后面布局跟原厂还是一样样的。
排气改了，下面就是轮毂了，买套自己喜欢的轮毂也不容易，因为我要能马上发货。
开始赵老师打算从日本订货，无奈要等到11月底，算了从新找吧。最后在X创那边提了现货，当然价格有所上浮，感谢这位渠道。
此时是崩溃的，还好功夫不负有心人。
定了货，隔了1天就到了。
物流自提
媳妇负责开车我负责搬运
拆开看看有没磕碰
幻彩色
19 8.5 ET36 5X120
19 9.5 ET36 5X120
后轮有ET45可选
19 9.5 ET36 5X120
后轮有ET45可选
Rays
SPEC2
防伪
准备安装
轮胎:P1(就日常驾驶)
225 40 19
255 35 19
其实标准的是
235 35 19
265 30 19
价格更贵，更稳。
轮胎:P1(就日常驾驶)
225 40 19
255 35 19
其实标准的是
235 35 19
265 30 19
价格更贵，更稳。
[ 本帖最后由 之家车友aukeje 于 2017-09-02 15:12:56
编辑 ]
分享到：
啊哈
|
|
