我的充电桩安装的心酸
我的AION Y Plus提车两个多月了,因为物业、邻居、距离各种原因,家用充电桩一直不能安装到位,所以外面快充坚持了两个多月,费用贵且不说,关键要守着,充好了开回家,非常不方便。
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关于家用充电桩的安装过程,个中滋味跟曲折,真是一言难尽。
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首先,埃安的充电桩权益现在只有三个月,我是三月下的定,五月提的车,但是发票四月已开出,所以四月拿着发票,物业同意书,车位证明,国家电网app申请的电表。电力公司来人看过后明确现在分电表只能接在自家原先电表下面,那就第一个问题来了,我家电表离车位七八十米,况且都是小区内的柏油路面,开挖恢复跟线材费用先不说,物业跟居民就不同意这么长距离的破路。好在电力公司师傅说可以申请一个外线接入工程,接入六个电表到我们这一排车位后面,以解决这部分居民的电车接电问题,而且因为是电力项目,费用都是电力公司来的,就是项目立项,勘察,完工时间跨度比较长,估计3-6个月,我想应该问题不大,最多时不时催促一下,未曾想,这仅仅是麻烦的开始。
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起初,电力公司勘察,出图纸,物业盖章都很顺利,因为贴着小区的围墙走,都认为是最优方案,也不占私人空间。等到施工的时候因为围墙在一户业主的花园边上,业主认为电力施工侵犯了利益,无论如何不让施工,经过居委,物业,电力,业委会各方协商,反反复复几次,拖了一个多月,最终还是无法达成,电力公司没办法,只好终止该项目。
动动停停,外线接入项目的艰辛
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历时三个月,最终方案
眼看充电桩免费权益结束日期越来越近,跟电力公司协商后认为,长距离破路不行,短距离应该问题不大,然后沟通物业,协商其他邻居电表接到他们家表箱,并且保证不影响他们用电。然后就是我一家家拜访,虽然那一排表箱都空着,但是基本都是说以后可能换电车,或者其它理由,无法达成,这都是正常的,我能理解,我都已经做好强硬接自己表箱,长距离破路的打算了,管他业主跟物业反对不反对,实在没办法了。最终却有一家最陌生的邻居反而同意了,拜访的最后一家,没抱希望却很爽快,真的意外加感激。
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然后就是接电表,通电,次日联系安装充电桩,比较顺利,虽然短距离破路多花了2900元,但已经是最优方案了,如果外线接入顺利的话,一分不用花,另外就是拖延的两个月,外面快充花费2000余元。但没有如果,能成功安装已经很庆幸跟感激了。在此,感谢好心的邻居,家用充电桩用上了真的香。
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