凯里——香炉山

我会为了一个莫名其妙的想法，跑2000里路去看一个默默无闻的山，不知道什么时候开始，目的地都不再是目的，一路上的感觉才是我想要的。曾觉得世界真大，自己好渺小，现在想起多少有点人云亦云了，从你走在路上那一刻，世界就在变小，用脚丈量世界与用车轮丈量世界并没有什么不同，相同的是，加在你身上的枷锁慢慢少了....

来，开始我的行程故事.....

我一直都是喜欢彩色系的车，尤其是蓝色。白色黑色其实没多大感觉。来了贵州，得跟贵州合拍几张！理想的设计，在国产车里面属于天花板级别的设计，之前觉得蔚来NT2.0设计还不错，后来看多了，并不耐看。

来到贵州真的到处都是山，不是在上坡就是在下坡，连服务区都是有坡度的，最夸张的时候服务区有时候要开1公里到对面，因为这一边是悬崖建不了！

香炉山

第一次近距离看这种桌山，是叫桌山吧，四周都是断崖式，我刚来到凯里就看到，属于附近比较高的山。一开始我以为是像香炉，所以叫它香炉山，没想到的时候，是真的有当地人给它上香的。孤陋寡闻了。。。

这个位置是附近能远看香炉山最好的机位，车是可以直接开上来的。在香炉山那边太多车占路，一旦开进去，没一两个小时挪不出来，我进去一半就赶紧出来了，经常单车道会车，然后还没有位置会车，一直在挪，也没有人管理。

下司古镇，其实也不错，商业化还好，没有商业化的古镇去那里也没什么逛的。没有商业化就没有人气了，这样子的地方就不叫旅游区，叫做。。。。所以最烦网上那些人说，商业化好严重之类的话，想要没商业化可以去无人区，不单只没有商业化，人也没有！

你会发现，在贵州，无论什么视角，都是山，哪哪都是山

朗德苗寨，相对比较原始，当然基础的商业化也是有的，衣食住都有，最好开车来，不然得等他的摆渡车，同时这里是没有外卖的，尤其晚饭饭点以后，是没有吃的，外卖也没有，跑腿费要200元，所以来这里要带一些吃的比较好。

归来，依旧是牛马

1、行程规划：

从深圳出发，直达贵州凯里，去年也去过贵州，只是没有怎么细玩。单程1000公里，用了12个小时抵达，中间偶尔停服务区充电休息下。
第一天抵达凯里市市区，去了集市，第二天香炉山与下司古镇，第三天朗德古寨。至于那些有名的西江千户苗寨、黄果树瀑布、梵净山都没去，不是因为钱和时间，是的确没兴趣，广东户口都是免门票的，这一次既然出发的莫名其妙，那就莫名其妙玩一下

2、用车感受

性能：出行开的理想L8，进入广西贵州交界的地方开始，增程器的工作压力剧增，能明显听到发动机的声音，有点嘶哑，动力明显不如在省内跑高速来的顺，提速感明显没那么充足。

能耗：跑高速基本在8.5-10L左右，到达贵州的时候平均油耗是10L。只是忘记拍照了。在深圳加满油充满电出发，中间在理想高速超充充了2次电到95%电量，1次普通超充90%的电，到达贵州凯里时，油电合计只剩130公里续航。

空间：两大两小，空间是完全足够的，第三排是放到放东西的，东西放上去感觉都没占到什么地方

准备工作：基本带上证件、手机和一些衣物，满油满电就出发了。

3、费用

来回加油加了900元95号油，充电270度大概200元（理想超充免费），高速费免费，住宿3天1000左右，吃喝其他花费1500，加起来一共是3600元。