速腾改cc轮毂, B12,最重要的是......
5月份购买的扭力梁速腾。说实话这车开起来还真的可以,普通驾驶足够。抛开悬挂会不会断不说,对追求操控感受的驾驶者来说还是有很多地方需要去改的,其中最基础最重要的就是改成独立悬挂。以下就是我改好独立悬挂后的使用感受,供有改装兴趣的朋友们参考,改装不是小事,大家三思而行~!
改装项目:
1.大众CC原厂轮毂(配马牌MC5轮胎)
2.倍思通B12(H&R黑簧)
3.PQ35独立悬挂
其他条件相同(轮胎和避震)情况下的使用感受对比:
非独立悬挂
优点:过弯支撑性好,感觉有信心
缺点:
1.不舒适,不平路面颠簸比较大
2.簧下质量大,当车轮受路面冲击时车内感受强烈
3.后轮循迹性差,过玩转向拖沓。
独立悬挂
缺点:
1.非法改装,出大事故有拒赔风险!!!
2.初段侧倾相对非独立悬挂的要大一点(建议搭配虾须一起改)
优点:
1.后轮循迹性明显提高,过玩清晰,转向精准
2.过弯极限提高(虽弹簧的初段侧倾有点明显,但后段支撑十足,过弯极限很高很高)
3.颠簸路面舒适很多
4.改装潜力大,改装件多
5.后轮眉与轮胎的间距更小,外观更和谐缩短2指
以上是个人改装后的心得,供大家参考,利弊想要改的朋友自己斟酌咯。
另外有关大家关注的改装后ESP是否正常,这个还没系统的测试过,只测试了1项:高速过弯可明显感觉ESP对外侧前轮采取制动,不会出现失控。其他的几项等空了找个合适的空场地测试好后再给大家参考。
更换前
更换中
更换后
rourou0601 2014/12/27 19:29:43 发表在 板凳
五幅轮毂。很赞!!多少得来!?
rourou0601 2014/12/28 07:52:54 发表在 6楼
你怎么不去CC论坛收,太贵了。
这钱省不了
鹰潭车友1979750 2014/12/28 21:06:14 发表在 19楼
轮胎多少米啊
深圳车友9745690 2015/03/04 16:42:44 发表在 35楼
1400一个轮毂……可以买进口的二手锻造轮毂了……
SunShinE_LZW 2015/03/05 09:38:22 发表在 44楼
跟车身颜色很协调···黑黄是爱巴赫吗? 我换了爱巴赫的短弹簧,再加个避震筒可以吗?
深圳车友9745690 2015/03/05 09:34:32 发表在 43楼
进口的还OK的,找靠谱一点的专业卖进口轮毂的地方一般都不会有太大问题,6000-7000就能搞一套成色还不错的
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