随着6月份的到来，天气变得炎热，雨水也逐渐频繁。雨天是交通事故的多发期，当天气变化时，特别是

驾驶经历时间不长、经验不丰富的驾驶员必须了解夏季雨天驾车应该的一些注意事项和小技巧，以应对这个炎

热和多雨的季节。下面总结出一些，相信会给所有车主一个启发和帮助。

    汽车上电器元件、发动机和油路的最大“天敌”除了火可就是水了，如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在

积水中熄火的车辆，如果涉水时熄火，千万不要尝试再打火启动。这样才能避免您的爱车遭受二次伤害。否则

万一发动机进水，容易发生顶活塞的现象。因为水不能压缩，水进入气缸后如果再进行点火，活塞连杆会被顶

断。如果未上发动机涉水险，保险公司不会对此进行理赔，那您可以赔大啦。

     雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶

时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前

方视野极度模糊，容易引发事故。全车密封条的也要进行检查，包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。

如果发现密封条已经皲裂没有了弹性，就容易造成外面下大雨、车里下小雨了。

    如果在行驶过程中，水位高于轮胎中心线，那雨后就应该及时检查机油、变速箱箱油及润滑油。雨后假如

发现机油变色，就需要立刻更换。而检查变速箱油是较容易被忽略的环节，实际上变速箱尤其是手动变速箱非

常容易进水，如果水位没过轮胎中心线，检查更换变速箱油是很有必要的。地面污水会冲掉底盘各部位的润滑

油，加剧机件间的磨损，因此还是尽量少涉水的好。

    由于雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降、轮胎与地面附着力降低，雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以

行车时应保持一定的安全距离。大多数汽车虽然装配了ABS系统，但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动

距离;还有就是轮胎花纹如果磨损严重，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车侧滑、甩尾和制动距离加

长。因此，雨天行车一定要缓踩刹车，尽量避免紧急制动!

    不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。见到水就左躲

右闪或者马上踩刹车减速，这两种方法都非常危险。一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问

题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不

要收油门。当积水超过轮胎中心线时，劝您就不要继续向前冲啦。

    并线时多看多观察。雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之

外，并线时司机也要多看多注意。另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，还应该及时打开雾灯和大灯。

当雨水过大或者是打雷、闪电无法继续行车时，要将车辆停在地势较高的位置，以防车辆被浸，并开启双闪警

示灯提醒后方车辆注意。

    车辆表面的尘土被雨水冲刷干净了。但雨后如果不及时洗车，会对车漆造成很大伤害。雨水中往往含有杂

质和酸性物质，车辆被雨淋湿后，长时间不清洗，酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜，漆面会变得黯然

失色。另外雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表

面留下难以磨灭的伤痕。所以建议车友们雨后一定要及时清洗车辆。